蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，菲亞特克萊斯勒（FCA）首席執(zhí)行官麥明凱（Mike Manley）將負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)Stellantis美洲業(yè)務(wù)的運營。Stellantis是FCA和PSA合并后的新企業(yè)，將是全球銷量第四大汽車制造商。

麥明凱（圖片來源：FCA）

12月18日，F(xiàn)CA在給員工的致信中，未來的Stellantis董事長、現(xiàn)任FCA董事長Elkann多方面贊揚了麥明凱在FCA的工作，從2018年FCA前負(fù)責(zé)人Sergio Marchionne 病故、麥明凱臨危受命成為FCA首席執(zhí)行官，到與PSA合并的流程中麥明凱所起的作用。Elkann 表示：“一旦我們的合并完成，麥明凱將擔(dān)任美洲業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人，利用其豐富的經(jīng)驗、充足的精力、強大的驅(qū)動力與唐唯實（Carlos Tavares）一起來幫助Stellantis成為一家非凡卓越的公司。FCA能以如此強大、穩(wěn)健的方式進入這個令人激動的新時代，是對他和其領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格最好的感謝。”

麥明凱將領(lǐng)導(dǎo)Stellantis北美、南美的業(yè)務(wù)運營，包括巴西和阿根廷。FCA大多數(shù)的利潤都來自于北美地區(qū)，主要依賴其Jeep和Ram品牌。據(jù)報道，在上周法拉利首席執(zhí)行官Louis Camilleri突然宣布卸任后，麥明凱還可能是法拉利新任首席執(zhí)行官候選人。

麥明凱，現(xiàn)年56歲，自2018年底就開始與PSA首席執(zhí)行官唐唯實一起推動兩公司合并，是促成合并的關(guān)鍵人物。但與唐唯實和 Elkann不同，麥明凱不在Stellantis董事會之列。據(jù)報道，兩公司預(yù)計于明年1月底完成合并。

在接管FCA之前，麥明凱曾是Jeep和Ram品牌負(fù)責(zé)人，以及FCA亞太地區(qū)負(fù)責(zé)人。2000年，他加入當(dāng)時的戴姆勒克萊斯勒（DaimlerChrysler）任英國網(wǎng)絡(luò)開發(fā)經(jīng)理，然后升職至國際銷售和全球產(chǎn)品計劃負(fù)責(zé)人。

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