時(shí)間飛快，轉(zhuǎn)眼間沉重的2020就過去了，嶄新的2021已經(jīng)來到了我們的身邊。每逢年末年初，總結(jié)展望是少不了的課題，尤其是在當(dāng)下，21世紀(jì)已經(jīng)進(jìn)入到第三個(gè)十年的背景下，如何能在接下來激烈的市場(chǎng)競爭中，贏得新的十年，也成為了眾多企業(yè)所探討的焦點(diǎn)。

在智能科技迅速發(fā)展的背景下，作為傳統(tǒng)工業(yè)掌上明珠的汽車行業(yè)也迎來了“第二春”，一邊是特斯拉、華為、蘋果等科技公司加速向汽車業(yè)邁進(jìn)，另一邊傳統(tǒng)汽車企業(yè)也加強(qiáng)了同科技公司的合作，為自己貼上更多科技化的色彩。

毫無疑問，汽車工業(yè)與智能科技的結(jié)合將是接下來行業(yè)發(fā)展的主旋律，在這樣的發(fā)展趨勢(shì)之下，科技公司提高工業(yè)制造水平，傳統(tǒng)車企強(qiáng)化科技功能，也就成了彼此發(fā)展的重中之重。

此外，蔚來、小鵬等造車新勢(shì)力以消費(fèi)者為中心全力提高用車體驗(yàn)的做法，也為汽車行業(yè)的服務(wù)變革提供了新的啟示，如何從選車、購車、用車的全價(jià)值鏈提升用戶體驗(yàn)，也成為了眾多車企在“新十年”亟需解決的難題。

作為傳統(tǒng)車企積極擁抱新變革的典型代表，啟辰早已走在了行業(yè)變革的前列，從最初智能化的突破，令“中國汽車大腦”的名號(hào)在業(yè)內(nèi)響徹，到全新的智能化造車體系——啟辰 VSA智能模塊架構(gòu)，為消費(fèi)者創(chuàng)造更豐富的用車體驗(yàn)，年輕的啟辰已經(jīng)摸索出了一條突圍之路。

現(xiàn)如今站在“新十年”的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上，啟辰更是從產(chǎn)品到服務(wù)等諸多層次，規(guī)劃出了一條切實(shí)可行的發(fā)展路徑，并且迅速開始行動(dòng)，這也成為了啟辰贏得“新十年”的最有力武器。

從一招鮮到全面突破

提起啟辰你會(huì)想到什么？“中國汽車大腦”？啟辰VSA智能模塊架構(gòu)？而這都是近幾年，啟辰逐步形成的標(biāo)簽。在誕生之初，啟辰被貼上了濃重的日產(chǎn)標(biāo)簽，而如何突破這樣的狀態(tài)，形成自己的競爭力，便成為了啟辰品牌的工作重點(diǎn)。

自2010年9月8日，啟辰品牌在北京正式成立，到2012年4月首款車型D50正式上市，再到2015年開始主攻車載智聯(lián)系統(tǒng)，先后同高德、科大訊飛等科技公司建立合作關(guān)系，到2020年匯聚啟辰十年造車積淀，擁有“全球技術(shù)、合資品質(zhì)、中國定制”三大產(chǎn)品基因的啟辰星上市并成功樹立高價(jià)值產(chǎn)品標(biāo)簽，經(jīng)過十年的摸索，啟辰逐步找到了自己的突破口。

從智慧車管家的發(fā)布，啟辰進(jìn)入車聯(lián)網(wǎng)的1.0時(shí)代，到去年4月，搭載智聯(lián)系統(tǒng)4.0的啟辰星上市，啟辰用五年的時(shí)間樹立起了自己在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的招牌。更為值得一提的是，由啟辰主導(dǎo)的車載網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，已經(jīng)反哺到了東風(fēng)日產(chǎn)，并成了業(yè)內(nèi)率先達(dá)成百萬用戶積累的智能系統(tǒng)。

如果說智能車載系統(tǒng)是啟辰過去的金字招牌，那現(xiàn)如今手持VSA智能模塊架構(gòu)的啟辰便進(jìn)入了全面突破發(fā)展的賽車道。

傳承“雷諾-日產(chǎn)-三菱”聯(lián)盟的國際團(tuán)隊(duì)及技術(shù)優(yōu)勢(shì)，以及啟辰十年、百萬的用戶積淀，VSA智能模塊架構(gòu)既擁有先進(jìn)技術(shù)加持，又兼顧了中國市場(chǎng)消費(fèi)者的用車習(xí)性，形成了自己“合資品質(zhì)”和“中國DNA”的獨(dú)特競爭力。

不僅如此，VSA智能模塊架構(gòu)還在智能化、高效能、操控性、舒適性和安全性五大全新造車特性，取得了新的突破。在構(gòu)建用車生態(tài)、提升燃油經(jīng)濟(jì)性和空間利用率以及駕駛體驗(yàn)等層面擁有自己的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

更為值得一提的是，為了應(yīng)對(duì)接下來更激烈的市場(chǎng)競爭，VSA智能模塊架構(gòu)還可延伸出VSA-L、VSA-C、VSA-E三大平臺(tái)矩陣，實(shí)現(xiàn)從緊湊型到中大型以及純電動(dòng)車的全面覆蓋，為全面滿足未來智能時(shí)代中國消費(fèi)者的多樣化高品質(zhì)出行需求。

從這樣的轉(zhuǎn)變中不難看出，以智能化單點(diǎn)突破的啟辰早已開始了全面突破之路，而百萬用戶的積淀和“雷諾-日產(chǎn)-三菱”聯(lián)盟的支持，讓市場(chǎng)嗅覺靈敏的啟辰迅速建立起了自己的護(hù)城河，表現(xiàn)出眾的VSA智能模塊架構(gòu)便是啟辰競爭力的最好展現(xiàn)。

重塑用車體驗(yàn)

如果說蔚來、小鵬等新造車勢(shì)力為“新十年”消費(fèi)者維護(hù)提供了啟示，那么迅速改革的啟辰便為傳統(tǒng)車企的轉(zhuǎn)變，提供了范例。

在2020年的廣州車展上，啟辰正式發(fā)布了 “同心·同行”服務(wù)品牌，推出“3大服務(wù)保障，3大服務(wù)行動(dòng)，6大服務(wù)承諾”，全面升級(jí)用戶服務(wù)保障，堅(jiān)持為消費(fèi)者帶來更高品質(zhì)的汽車產(chǎn)品，和創(chuàng)造情感愉悅的服務(wù)體驗(yàn)。

在3大服務(wù)保障層面，啟辰秉持“車賣到哪里，服務(wù)觸點(diǎn)就延伸到哪里”的準(zhǔn)則，積極推進(jìn)啟辰與日產(chǎn)雙品牌共享服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，確?？蛻粼?0公里范圍內(nèi)享受到便捷服務(wù)，實(shí)現(xiàn)服務(wù)“0距離”；除了在距離上拉近同消費(fèi)者的距離之外，在時(shí)間上啟辰也啟動(dòng)了24小時(shí)服務(wù)機(jī)制，車主不僅可以通過800/400熱線電話、啟辰微信服務(wù)號(hào)、啟辰智聯(lián)APP 等多平臺(tái)進(jìn)行咨詢，還可獲得啟辰配置的專業(yè)救援團(tuán)隊(duì)的緊急救援服務(wù)，實(shí)現(xiàn)服務(wù)“0時(shí)差”；更為值得一提的是，借助5G技術(shù)的發(fā)展，車主不僅可以通過“看得見”的透明工廠，看到愛車在鄭州工廠與東風(fēng)日產(chǎn)奇駿共線生產(chǎn)的全過程，在回店維修保養(yǎng)過程中也可以實(shí)時(shí)了解維修進(jìn)度，讓消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)買車、養(yǎng)車的“0擔(dān)憂”。

在3大服務(wù)行動(dòng)層面，“在身邊”， 通過持續(xù)開展“辰意到家”、“?？图已纭被顒?dòng)，和啟動(dòng)“高管、專家上門服務(wù)”，面對(duì)面交流，用心解決車主用車問題?！霸诼飞稀?，通過“同行公路”服務(wù)，持續(xù)在五一、國慶等節(jié)假日期間提供免費(fèi)安全檢測(cè)服務(wù)，助力車主們假日出行無憂?！霸谝痪€”，通過保姆計(jì)劃和青年突擊隊(duì)計(jì)劃，讓技術(shù)專家團(tuán)隊(duì)深入一線解決疑難雜癥，提高服務(wù)質(zhì)量。

在6大服務(wù)承諾層面，7天可退換車保障、超長5年免費(fèi)雙保、低至7折保養(yǎng)套餐（EV車型除外）、救援服務(wù)2小時(shí)到達(dá)、超過2小時(shí)免單（啟辰T60EV，D60EV客戶承諾）、會(huì)員專屬特權(quán)以及災(zāi)害關(guān)懷基金，為車主減輕風(fēng)險(xiǎn)等等，也極大地保證了消費(fèi)者的權(quán)益。

一邊是通過技術(shù)性升級(jí)全面提升自身產(chǎn)品實(shí)力，一邊則通過對(duì)服務(wù)體系的升級(jí)提升消費(fèi)者的用車體驗(yàn)，從這樣的狀態(tài)中也不難看出，面對(duì)已經(jīng)啟幕的“新十年”，啟辰已經(jīng)做好了充足的準(zhǔn)備。

文/徐進(jìn)凱

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