當(dāng)自主品牌百花齊放，當(dāng)供應(yīng)鏈走向臺(tái)前，當(dāng)跨圈資本開始涌現(xiàn)……很多人把2021年的上海國際車展稱之為“最好的一屆”。確實(shí)如此，在這個(gè)充滿變革的時(shí)代，整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)都積極選擇“擁抱時(shí)代”，呈現(xiàn)出一片欣欣向榮之態(tài)。這讓這個(gè)充滿變化的時(shí)代，成為了最好的時(shí)代。

身為汽車行業(yè)的一份子，我們有足夠多的理由為之鼓掌、為之喝彩。尤其是自主品牌的崛起為大家所認(rèn)同，讓我們感受到了前所未有的榮譽(yù)感與自豪感，而長城汽車作為自主品牌的強(qiáng)有力代表之一，更是如此。

八十年代，一股改革的春風(fēng)撫過保定，長城汽車破土而生，30年的光輝歲月一晃而過，長城汽車在魏建軍的帶領(lǐng)下篳路藍(lán)縷，粒粒耕耘。時(shí)至今日，這個(gè)旨在改變中國乃至世界SUV格局的中國車企走到今天，有過太多讓國人感動(dòng)的事跡：國民神車哈弗H6、沖向豪華WEY品牌、市占率過半的長城炮、別具一格的歐拉品牌……

當(dāng)然，更少不了方才獨(dú)立出來的坦克品牌。

不做追隨者，要當(dāng)弄潮兒

在上海車展媒體日的發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，伴隨著長城汽車輪值總裁孟祥軍的自信演講，坦克品牌正式實(shí)現(xiàn)獨(dú)立運(yùn)營，并在未來將以全新的姿態(tài)，踐行身為“全球潮玩兒越野品牌”的偉大使命。

自此，坦克品牌將全力以赴，奔向新征程，為長城汽車在新的市場(chǎng)開疆拓土，為探索自主品牌更多可能帶頭沖鋒，在時(shí)間車輪的滾動(dòng)中頌唱的中國汽車品牌造車?yán)硐?。而這宏大的品牌理想，離不開起初 坦克300寫下的華麗序章。

去年年底，在上海車展亮相不久后的坦克300火熱上市，從開啟預(yù)定20天訂單破萬，到上市首月交付量突破6000臺(tái)，2021年1-4月勁銷19823輛，這個(gè)銷量數(shù)據(jù)在越野SUV市場(chǎng)中已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了，坦克300用實(shí)力為自己正名。

坦克品牌總經(jīng)理劉艷釗之前表示，坦克300的平均成交價(jià)超過了20萬。作為一輛智能豪華越野SUV，坦克300在20萬元級(jí)別市場(chǎng)開辟了一個(gè)全新品類。坦克300的成功是長城汽車耕耘SUV市場(chǎng)多年以后的精準(zhǔn)定位，是魏建軍雷厲風(fēng)行的正確判斷。

在坦克300之前，中國品牌越野車市場(chǎng)尚處于一片藍(lán)海的初級(jí)階段，上一個(gè)真正能讓人叫出名字的自主越野車型可能還是長城汽車自家的哈弗H9。隨著坦克300的到來，它比我們常見的牧馬人和普拉多，有著更精致的整車設(shè)計(jì)、更豪華舒適的配置、更時(shí)尚潮流的玩法，一舉打破了人們對(duì)于越野SUV車型的死板認(rèn)知（粗糙、耗油、不智能、不豪華等等），也拔高了人們對(duì)于越野車型的期待。

甚至在坊間出現(xiàn)了這樣一種說法——在縱享越野與勇闖天地之間，車分為兩種，一是坦克，一是其他。

車型的熱銷、市場(chǎng)的好評(píng)、拔高了品牌的高度……坦克300無疑完美的完成了作為一款越野車的使命。而后，基于坦克300車型成功的藍(lán)本和長城汽車在SUV市場(chǎng)多年的沉淀，坦克決定執(zhí)劍走向更高處——從一款車型，到一個(gè)品牌。

于是，坦克品牌來了。

在這個(gè)充滿變革的時(shí)代下，坦克品牌“不做追隨者，愿當(dāng)弄潮兒”的志向直沖青云，長城汽車乃至自主品牌都需要勇氣如斯。不久后，斬獲了2021上海車展“最受關(guān)注展臺(tái)獎(jiǎng)”，亦是市場(chǎng)對(duì)坦克品牌最好的肯定。

心懷夢(mèng)想也腳踏實(shí)地。上海車展上，坦克品牌在宣布獨(dú)立的同時(shí)，也帶來了雙王炸旗艦機(jī)甲科技系列坦克700和商務(wù)豪華系列坦克800，并以此開始主張“鐵漢柔情”的品牌價(jià)值，聚焦用戶對(duì)硬派越野、智能科技、舒適豪華的極致追求，開辟SUV細(xì)分市場(chǎng)的新藍(lán)海。

機(jī)甲科技開創(chuàng)之作坦克700，與商務(wù)豪華巔峰之作坦克800，以頂尖實(shí)力演繹極致奢華與頂尖越野的完美融合，兩大全新品類系列組成了競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)突出的坦克產(chǎn)品矩陣。同時(shí)，坦克品牌以無比充足的心氣與底氣，吹響了中國汽車品牌進(jìn)軍全球豪華汽車市場(chǎng)的集結(jié)號(hào)。

坦克的心氣與底氣

品牌獨(dú)立伊始，為何坦克品牌就敢揚(yáng)言吹響中國汽車品牌進(jìn)軍全球豪華汽車市場(chǎng)的集結(jié)號(hào)，為何它的心氣如此之高？這個(gè)底氣又來自何處？

坦克是長城汽車聚集全球頂尖資源，以三十余年SUV市場(chǎng)深厚積淀打造的潮玩兒越野SUV品牌?！捌邍亍比蚧邪l(fā)體系，匹配全球用戶的多元汽車消費(fèi)需求，讓坦克品牌在開疆拓土的路上充滿底氣，無所顧忌。

品牌層面，基于“鐵漢柔情”的品牌主張，從對(duì)立統(tǒng)一的哲學(xué)原理中構(gòu)建了“兼容并蓄”的研發(fā)理念以及“奢華致享、縱情越野”的設(shè)計(jì)理念，打造商務(wù)豪華+機(jī)甲科技的兩大全新品類，組成了強(qiáng)勁的產(chǎn)品攻擊集群，讓坦克品牌贏在第一步。

產(chǎn)品層面，憑一己之力改變?cè)揭笆袌?chǎng)格局的坦克300自不必多說，而坦克700與坦克800分別代表了坦克未來產(chǎn)品構(gòu)架的兩種極致，兩種不一樣的尊崇感，并在各自的細(xì)分市場(chǎng)上同為坦克品牌的開山之作，競(jìng)爭(zhēng)力十分強(qiáng)大。

坦克700的設(shè)計(jì)理念，取自萬里長城屹立千年不倒的堅(jiān)固墻體與剛硬線條，并呈現(xiàn)為超現(xiàn)實(shí)主義的機(jī)甲科技風(fēng)，這種剛?cè)岵?jì)與兼容并蓄，造就了坦克 700 的先鋒個(gè)性。坦克700的出現(xiàn)成為硬派越野車類別中的一股清流，讓硬派越野車告別“油膩”，這一點(diǎn)十分契合現(xiàn)在主流市場(chǎng)的消費(fèi)者。

坦克800則是將坦克品牌的頂級(jí)奢華貫徹到底。坦克 800 定位商務(wù)豪華，并且其豪華屬性在一定層面上超越了硬派屬性，但非承載車身依舊表明了“越野基因”、“坦克基因”，是很符合坦克調(diào)性的產(chǎn)品，3.0T+9AT的動(dòng)力組合達(dá)到了世界頂級(jí)實(shí)力的水平，坦克800是坦克品牌旗艦之作，也是可以站在世界舞臺(tái)的頂級(jí)豪華越野車。

并且，官方表示最終的坦克800車型會(huì)以何種方式出場(chǎng)，還會(huì)聽取各方面意見，接下來還將在外觀、設(shè)計(jì)、產(chǎn)品調(diào)性層面持續(xù)打磨，實(shí)現(xiàn)與用戶共創(chuàng)的諾言。

除了創(chuàng)新的品牌理念和強(qiáng)大的產(chǎn)品布局之外，推動(dòng)品牌向上的還有專業(yè)智能越野平臺(tái)的支撐。坦克平臺(tái)具有靈活可變的平臺(tái)架構(gòu)、頂尖的動(dòng)力性能、領(lǐng)先的越野性能等諸多技術(shù)內(nèi)核優(yōu)勢(shì)，坦克700、坦克800就是基于這一全球技術(shù)內(nèi)核進(jìn)行打造的旗艦之作。

全球領(lǐng)先的智能專業(yè)越野平臺(tái)——坦克平臺(tái)賦予頂尖實(shí)力。靈活可變平臺(tái)架構(gòu)設(shè)定以模塊化實(shí)現(xiàn)快速研發(fā)，坦克平臺(tái)擁有超過500個(gè)模塊靈活自由搭配，可以迅速響應(yīng)市場(chǎng)需求；3.0T+9AT的最大功率260kW，最大扭矩500 N?m，配合P2混動(dòng)系統(tǒng)，峰值功率380kW，峰值扭矩750N?m，這套被譽(yù)為全球最強(qiáng)的動(dòng)力組合為越野注入強(qiáng)悍動(dòng)能；TOD+Mlock四驅(qū)技術(shù)、全地形控制與自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、越野專家功能、CCO蠕行模式等最強(qiáng)的越野配置，助力征服極致越野場(chǎng)景。

“鐵漢柔情”全新的品牌理念讓坦克品牌在存量市場(chǎng)時(shí)代中挖掘到了全新藍(lán)海，豪華越野全新品類給予了消費(fèi)者對(duì)于越野SUV的全新想象。在充足的資源配置、合理的產(chǎn)品布局、完善的越野基因基礎(chǔ)上，坦克品牌將以中國扎根，海外布局，以硬核實(shí)力發(fā)出自主品牌的最強(qiáng)音，快速布局全球高勢(shì)能市場(chǎng)，借助品牌勢(shì)能向更高層次進(jìn)階。

未來，坦克必然會(huì)開辟出一條中國汽車全球化的向上突圍新路徑，助力中國全面提速邁向汽車強(qiáng)國的新進(jìn)程。而如今，在最好的時(shí)代下，最好的坦克已來。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >