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塔塔科技借助達索系統(tǒng)完成電動汽車可行性研究

比特網(wǎng) 綜合報道

  全球3D設(shè)計、3D數(shù)字樣機、產(chǎn)品全生命周期管理(PLM)解決方案和3D體驗解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者達索系統(tǒng)Dassault Systèmes(巴黎歐洲證券交易所:#13065, DSY.PA))8月21日宣布,全球制造業(yè)工程服務(wù)外包和產(chǎn)品開發(fā)IT服務(wù)領(lǐng)域的引領(lǐng)者塔塔科技廣泛采用了基于V6技術(shù)的達索系統(tǒng)3D體驗平臺,快速準確地完成了具有突破性意義的小型城市電動汽車研究項目eMO (Electric MObility)。該研究項目旨在證明以較低成本進行電動汽車研發(fā)的可行性,同時證明了塔塔科技豐富的全球性經(jīng)驗、專業(yè)知識以及創(chuàng)新能力。

  ”在該項目上,我們需要一個聲譽卓著的合作伙伴,因為我們希望借此來展示我們在汽車工程和開發(fā)領(lǐng)域的多維視角?!彼萍计図椖亢烷_發(fā)(VPD)集團總裁Kevin Fisher說,”我們與達索系統(tǒng)的合作由來已久,相信CATIA和ENOVIA V6應(yīng)用軟件可幫助我們利用全球工程團隊的智慧,克服眾多設(shè)計和成本制約,為目標用戶提供最佳的體驗,其中就包括2萬美元以內(nèi)的電動車。”

  電動汽車開發(fā)過程中面臨的一個嚴峻挑戰(zhàn),就是如何在為四名成年乘客提供寬敞座位空間的同時,將所需汽車系統(tǒng)放入一個小范圍空間內(nèi)。為此,塔塔科技采用CATIA和ENOVIA應(yīng)用軟件的強大功能,對各種方案進行快速研究,并借助全球協(xié)作,對最佳解決方案進行快速評估,最終并達成共識。

  ”塔塔科技的eMO項目通過達索系統(tǒng)3D體驗平臺證明:達索系統(tǒng)的應(yīng)用軟件,可以快速有效地將設(shè)計師、工程師、消費者的想法轉(zhuǎn)變成產(chǎn)品?!边_索系統(tǒng)行業(yè)營銷部執(zhí)行副總裁Monica Menghini說。

  eMO項目的開發(fā)匯集全球之力,來自美國、歐洲、印度等地區(qū)的300多名塔塔科技公司的工程師都在達索系統(tǒng)的3D體驗平臺上進行協(xié)作。該平臺已成為分散式團隊的通用語言,可對所有的提議進行快速比較,最終實現(xiàn)快速決策和創(chuàng)新解決方案。

  ”塔塔科技是我們的重要商業(yè)伙伴,其具有前瞻性、創(chuàng)新性的項目很好地證明:在與代工企業(yè)合作、加快產(chǎn)品開發(fā)周期等方面,達索系統(tǒng)3D體驗平臺起著至關(guān)重要的作用?!盡enghini接著說。

  達索系統(tǒng)3D體驗平臺還廣泛應(yīng)用于團隊協(xié)作中,眾多團隊成員可實時查看相關(guān)數(shù)據(jù)。此外,它還可對不同設(shè)計特性進行測試,從而降低能源消耗,如汽車重量、滾動阻力、空氣動力學(xué)因素等。

  ( 編輯/李艷嬌 )

來源:比特網(wǎng)

作者:綜合報道

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/news/qiye/14761

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