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魏嵐徳:華晨寶馬只有務(wù)實工作才能實現(xiàn)減排

蓋世汽車 崔志強

距離寶馬集團全球?qū)崿F(xiàn)生產(chǎn)碳中和的目標(biāo)還有不到6個月的時間,用寶馬集團董事長齊普策先生的話來說:“唯有肩負(fù)責(zé)任,才堪豪華定位?!蓖瑯?,寶馬集團在中國的合資企業(yè)華晨寶馬也將脫碳與可持續(xù)發(fā)展作為頭等目標(biāo),盡管在2020年再次名列“汽車企業(yè)綠色發(fā)展指數(shù)”排行榜首位,也第四次將“國家級綠色示范工廠”稱號收入囊中,但是在華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官魏嵐徳博士眼中這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,他始終堅持一個看法:“華晨寶馬只有務(wù)實工作才能實現(xiàn)減排?!?/p>

華晨寶馬,<a class='link' href='http://www.vlxuusu.cn/tag/寧德時代' target='_blank'>寧德時代</a>,<a class='link' href='http://www.vlxuusu.cn/tag/電池' target='_blank'>電池</a>,華晨寶馬

華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官魏嵐徳博士

在不久前華晨寶馬發(fā)布的《華晨寶馬汽車有限公司2020可持續(xù)發(fā)展報告》中可以看到這家企業(yè)為了減排所付出的努力與取得的成績:目前華晨寶馬沈陽生產(chǎn)基地的可再生能源電力占比已經(jīng)達到100%;在2020年產(chǎn)量同比增長12.3%的基礎(chǔ)上,華晨寶馬實現(xiàn)了單臺生產(chǎn)二氧化碳排放量同比減少7.5%、比2016年減少84%的好成績。另外一組數(shù)據(jù)顯示,與2019年相比,華晨寶馬單臺生產(chǎn)水資源消耗量同比降低17.9%,單臺生產(chǎn)廢棄物處置量同比降低60%;在物流方面,華晨寶馬78%的整車可以全部或部分通過鐵路運輸,比2014年出廠物流運輸二氧化碳單車排放量降低了51.3%。

在與產(chǎn)品相關(guān)的減排努力中,華晨寶馬于2020年正式全球首發(fā)創(chuàng)新純電動BMW iX3并向全球市場發(fā)布;動力電池中心二期也正式投產(chǎn),成為寶馬集團全球首個生產(chǎn)寶馬第五代動力電池的生產(chǎn)基地;BMW 5系插電式混合動力混合動力車型搭載BMW的創(chuàng)新電池技術(shù),純電續(xù)航里程比前代產(chǎn)品也提高了42%。

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華晨寶馬鐵西工廠在可持續(xù)發(fā)展方面成績顯著

除此之外,華晨寶馬尤為重視自身供應(yīng)鏈的低碳轉(zhuǎn)型。魏嵐徳表示:“供應(yīng)商在寶馬推進碳中和與可持續(xù)發(fā)展理念的過程中發(fā)揮著根本性的作用,我們始終會與最好的供應(yīng)商合作,互利雙贏,應(yīng)用他們的創(chuàng)新成果。畢竟一輛汽車中附加值的75%來自于供應(yīng)商,在寶馬的眼中,我們是合作伙伴的關(guān)系?!睘榇耍A晨寶馬發(fā)起了“供應(yīng)鏈氣候變化行動倡議”,與供應(yīng)商伙伴共同降低供應(yīng)鏈碳足跡,還制定了《供應(yīng)商社會責(zé)任行為守則》,致力于與供應(yīng)商一道履行社會責(zé)任,提升價值鏈的責(zé)任。

或許,此前為華晨寶馬提供動力電池的寧德時代由于是新能源汽車產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)的緣故更加為人所熟知,但是在魏嵐徳看來,除了寧德時代,華晨寶馬供應(yīng)鏈中還有許多企業(yè)在脫碳方面取得了極好的成績。其中,敏實集團已經(jīng)在生產(chǎn)過程中采用了很多可再生能源,延峰也在不斷努力提高員工的綠色意識。尤其是一些領(lǐng)域的供應(yīng)商碳排放比較集中,比如鋼鐵行業(yè)要用高溫熔煉鐵礦石,需要大量的煤,也是排放大戶,但是首鋼在如此難以減排的細(xì)分行業(yè)卻做出了極佳的成績,這始終讓魏嵐徳掛在嘴邊。而華晨寶馬的另一個長期供應(yīng)商巴斯夫在節(jié)能減碳的某些方面甚至已經(jīng)走在了華晨寶馬的前面,成為了魏嵐徳眼中最好的合作伙伴之一。以往,華晨寶馬在選擇零部件供應(yīng)商的時候更多地關(guān)注企業(yè)的創(chuàng)新性、質(zhì)量是否過關(guān)、價格是否適中等因素,但是魏嵐徳認(rèn)為未來對供應(yīng)商的評價體系一定會發(fā)生改變,水資源消化、碳排放等與可持續(xù)發(fā)展相關(guān)的要素會被納入其中,這也是華晨寶馬為推動汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展而做出的努力。

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作為華晨寶馬在新能源汽車領(lǐng)域的重要合作伙伴,寧德時代是其一直希望找到的能夠雙方一起成長的強有力合作伙伴。在我們此前于寧德時代的走訪經(jīng)歷來看,寧德時代與華晨寶馬兩家企業(yè)的企業(yè)文化極其相似。寧德時代在魏嵐徳的眼中不僅僅是電芯生產(chǎn)的專家,其對于電芯充放電性能的研究對于華晨寶馬同樣有著重要意義,魏嵐徳表示:“這樣有助于我們在開發(fā)車輛軟件的時候,能夠?qū)﹄姵氐纳禍睾托阅苡懈嗔私?,幫助對高壓動力電池作為整體組件進行優(yōu)化,保障車輛的安全和產(chǎn)品質(zhì)量。作為寶馬這樣一個豪華品牌來講,質(zhì)量是最重要的,需要通過軟硬件、冷卻系統(tǒng)等各方面協(xié)作進行全面保障?!痹谒磥?,華晨寶馬與寧德時代之間的合作會長期持續(xù)下去,畢竟魏嵐徳曾經(jīng)在不同的場合談到“我們只與最好的供應(yīng)商合作,互利雙贏?!痹诿撎寂c可持續(xù)發(fā)展的道路上,華晨寶馬也將與最好的供應(yīng)商們一道推動全價值鏈的可持續(xù)發(fā)展。

來源:蓋世汽車

作者:崔志強

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/news/qiye/151250

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