蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，大眾集團CEO赫伯特·迪斯（Herbert Diess）認為，該公司將擁有足夠的內(nèi)部或外部資金，來完成其雄心勃勃的計劃，即在2030年之前與合作伙伴聯(lián)手在歐洲各地建立6座大型電池工廠。

ID.4（圖片來源：大眾）

迪斯在慕尼黑國際車展期間表示：“所需的資金在市場上是可以得到的。Northvolt已經(jīng)證明了這一點?！贝蟊姵钟腥鸬潆娦局圃焐蘊orthvolt 20%的股份，今年6月Northvolt完成了今年歐洲規(guī)模最大的私募融資，融資金額達到了28億美元，領(lǐng)投方包括四家瑞典養(yǎng)老基金和OMERS Capital Markets。迪斯表示：“如今，電池生產(chǎn)能夠帶來高回報。這是一個由需求驅(qū)動的市場，并且在可預(yù)見的未來仍將是一個由需求驅(qū)動的市場?！?/p>

大眾6座歐洲工廠的總產(chǎn)能將達到每年240 GWH，其中首批40 GWh的產(chǎn)能將來自Northvolt工廠，該廠將于2023年投產(chǎn)。第二座歐洲電芯工廠將位于德國薩爾茨吉特（Salzgitter），合作伙伴為中國企業(yè)國軒高科，大眾將持有該工廠26%的股份。此外，第三座和第四座工廠有可能將落戶于西班牙和某個東歐國家。在接下來的幾年中，大眾還將與合作伙伴一起再建設(shè)兩座工廠，但是該公司尚未透露具體建廠地點。

建設(shè)新的電芯工廠通常需要投入20億歐元（約24億美元）的成本，而建設(shè)電芯工廠是大眾成為電動汽車領(lǐng)導者愿景的關(guān)鍵因素。今年3月，大眾概述了其電芯計劃，該集團將于合作伙伴一起完成此工作。但是到目前為止，該公司并未透露其投資金額。迪斯在今年5月表示，大眾汽車公司的部分電池業(yè)務(wù)可能會通過首次公開募股（IPO）單獨上市。

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