美國銀行(40.14, 0.30, 0.75%)在最近的一份報告中表示，電動汽車初創(chuàng)公司Lucid Motors有望成為下一個特斯拉(755.83, 11.34, 1.52%)。

美銀分析師約翰-墨菲（John Murphy）給予 Lucid Motors“買入”評級，目標(biāo)價30美元，意味著在周三收盤價19.91美元基礎(chǔ)上還有50%左右的上漲空間。

墨菲將這家新上市公司與特斯拉和法拉利進(jìn)行了比較，指出Lucid的商業(yè)模式“借鑒了”這兩家知名汽車制造商的模式。

墨菲表示，Lucid可能會對特斯拉和Rivian等其他初創(chuàng)企業(yè)，以及福特和通用等更成熟的汽車制造商的電動汽車品牌構(gòu)成威脅。他稱Lucid是“最合法的電動汽車初創(chuàng)公司之一”。

這位分析師表示，Lucid擁有很多成功的必要要素，包括“創(chuàng)新的技術(shù)、有吸引力的產(chǎn)品、引人注目的品牌、干凈利落的制造方法和令人印象深刻的管理?！?/p>

墨菲特別強(qiáng)調(diào)了Lucid Air轎車，這款電動轎車于本月早些時候正式發(fā)布，起價為77，400美元。周三，Autoweek報道稱，這款轎車的高配版Lucid Air Dream的續(xù)航里程超過了該公司自己的估計，在充滿電的情況下可以行駛520英里。

目前Lucid Air Dream的預(yù)購已經(jīng)售罄。這款高端車型的售價為16.9萬美元，而特斯拉Model S的高配版起價為13萬美元。一輛新的法拉利的價格在20萬至40萬美元之間。

此前一天，摩根士丹利(103.04, 1.13, 1.11%)的分析師亞當(dāng)-喬納斯（Adam Jonas）在一份報告中表示，Lucid是一家“超高端”電動汽車公司，但最終電動汽車市場的競爭對這家初創(chuàng)公司來說可能過于激烈。

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