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戴姆勒稱(chēng)關(guān)鍵芯片供應(yīng)吃緊,大量卡車(chē)無(wú)法交付

蓋世汽車(chē) 譚璇

蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道,戴姆勒公司卡車(chē)業(yè)務(wù)主管Martin Daum表示,該公司卡車(chē)業(yè)務(wù)的關(guān)鍵芯片供應(yīng)在最近幾周進(jìn)一步吃緊。戴姆勒生產(chǎn)了大量缺失關(guān)鍵零部件的卡車(chē),無(wú)法向客戶(hù)交貨。

產(chǎn)量,電動(dòng)汽車(chē),銷(xiāo)量,疫情,戴姆勒卡車(chē)業(yè)務(wù)拆分,戴姆勒卡車(chē),戴姆勒卡車(chē)公司,戴姆勒缺芯

Martin Daum(圖片來(lái)源:戴姆勒)

戴姆勒是全球最大的卡車(chē)制造商。Daum表示,“自夏季以來(lái),芯片短缺再次加劇,已經(jīng)影響到德國(guó)和美國(guó)的卡車(chē)生產(chǎn)。戴姆勒已經(jīng)獲得了充足的卡車(chē)訂單,但是我們生產(chǎn)了大量缺乏關(guān)鍵零部件的卡車(chē),卡車(chē)庫(kù)存大幅增加?!彼a(bǔ)充道,“我們的客戶(hù)非常需要這些卡車(chē),我們也非常想向客戶(hù)交貨,但我們不得不先等待短缺的零部件?!?/p>

Daum稱(chēng),供應(yīng)緊縮可能對(duì)第三季度的汽車(chē)銷(xiāo)量產(chǎn)生重大影響,并補(bǔ)充說(shuō)他沒(méi)有看到芯片供應(yīng)有迅速?gòu)?fù)蘇的跡象,短缺問(wèn)題將在一段時(shí)間內(nèi)持續(xù)存在。

2月,戴姆勒公司宣布在今年晚些時(shí)候?qū)⒖ㄜ?chē)業(yè)務(wù)分拆出來(lái),并成立子公司戴姆勒卡車(chē)控股公司(Daimler Truck Holding AG)。7月30日,戴姆勒稱(chēng)分拆后將保留卡車(chē)業(yè)務(wù)35%的股份。戴姆勒股東將在10月1日舉行的特別股東大會(huì)上投票表決這一決議。戴姆勒股東每擁有兩股戴姆勒股票,可以?xún)稉Q一股卡車(chē)公司的股票。

戴姆勒將為卡車(chē)公司提供50億歐元(約59億美元)的凈流動(dòng)資金,直至年底卡車(chē)公司的股票開(kāi)始交易,從而讓其達(dá)到可投資級(jí)的評(píng)級(jí)。

屆時(shí)戴姆勒也將更名為梅賽德斯-奔馳集團(tuán)。

來(lái)源:蓋世汽車(chē)

作者:譚璇

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/news/qiye/156793

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