2021年的進(jìn)博會(huì)是日產(chǎn)汽車(chē)所參加的第三屆，這一年，日產(chǎn)汽車(chē)在華深耕已有四十余載，見(jiàn)證了中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)從無(wú)到有，再到全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)，而中國(guó)也已成為日產(chǎn)汽車(chē)的核心市場(chǎng)。

日產(chǎn)汽車(chē)于2021年進(jìn)博會(huì)展臺(tái)

當(dāng)前，“雙碳”目標(biāo)背景下，我國(guó)新能源汽車(chē)高速發(fā)展，根據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)10月新能源乘用車(chē)廠商批發(fā)滲透率為18.6%，且預(yù)計(jì)接下來(lái)兩個(gè)月廠商批發(fā)滲透率將在17%~19%之間；今年全年，國(guó)內(nèi)新能源廠商批發(fā)滲透率預(yù)計(jì)為16%。

基于此，乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng) 崔東樹(shù)表示若不考慮缺芯、限電等客觀因素，“展望2022年的新能源乘用車(chē)市場(chǎng)滲透率有望突破20%，在2021年新能源乘用車(chē)1.5倍超高速增長(zhǎng)后，2022年將回歸高速增長(zhǎng)期?！?/p>

這也就意味著，中國(guó)新能源汽車(chē)滲透率20%的中長(zhǎng)期發(fā)展目標(biāo)有望提前實(shí)現(xiàn)。

市場(chǎng)趨勢(shì)明確，接下來(lái)便需看各車(chē)企投產(chǎn)節(jié)奏。本次進(jìn)博會(huì)中，新能源仍是最重要的主角之一，日產(chǎn)汽車(chē)方面便展出了在“日產(chǎn)智行（Nissan Intelligent Mobility）”技術(shù)愿景下，在電驅(qū)化、動(dòng)力創(chuàng)新、技術(shù)車(chē)型導(dǎo)入等方面的最新成果。

其中包括9月份的天津車(chē)展上亮相的中國(guó)首款搭載日產(chǎn)e-POWER技術(shù)的車(chē)型。與傳統(tǒng)混合動(dòng)力技術(shù)不同，日產(chǎn)e-POWER技術(shù)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)并不直接用于驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，而是專(zhuān)用于發(fā)電，可為消費(fèi)者提供比肩純電動(dòng)汽車(chē)的駕駛樂(lè)趣、靜謐性和平順的加速性，同時(shí)避免了在續(xù)航里程和充電設(shè)施方面的焦慮。

于進(jìn)博會(huì)中展出的中國(guó)首款搭載日產(chǎn)e-POWER技術(shù)的車(chē)型

按照日產(chǎn)汽車(chē)的規(guī)劃，到2025年，其計(jì)劃向中國(guó)市場(chǎng)導(dǎo)入9款電驅(qū)化車(chē)型，其中包括全新純電動(dòng)跨界SUV車(chē)型——日產(chǎn)Ariya，以及6款搭載日產(chǎn)e-POWER技術(shù)的車(chē)型。

日產(chǎn)e-POWER技術(shù)展示屏

而除卻電驅(qū)化產(chǎn)品的在華布局外，木俁秀樹(shù)透露，在智能駕駛方面，至2022年前，將有5款車(chē)型搭載日產(chǎn)ProPILOT超智駕推出，且將有70%核心車(chē)型搭載該技術(shù)；智能網(wǎng)聯(lián)方面，至2024年，日產(chǎn)汽車(chē)將在超過(guò)90%的日產(chǎn)品牌車(chē)型上搭載Nissan Connect 超智聯(lián)。

“未來(lái)，日產(chǎn)汽車(chē)將繼續(xù)在‘Nissan NEXT企業(yè)轉(zhuǎn)型計(jì)劃’的指引下，進(jìn)一步加速‘日產(chǎn)智行（Nissan Intelligent Mobility）’在中國(guó)的全面落地，根據(jù)消費(fèi)者需求和行業(yè)的發(fā)展，不斷提供令人興奮的先進(jìn)創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品，為推動(dòng)中國(guó)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量?！蹦緜R秀樹(shù)如是說(shuō)。

在談及當(dāng)前國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)所面臨的的一系列困境時(shí)，木俁秀樹(shù)坦言，“短期內(nèi)受新冠病毒肺炎疫情、原材料短缺、貴金屬價(jià)格上漲、經(jīng)濟(jì)放緩等外部因素的持續(xù)影響，仍存在很多不確定性?！钡瑫r(shí)，他堅(jiān)信，“長(zhǎng)期來(lái)看，中國(guó)的市場(chǎng)依然是一個(gè)穩(wěn)定成長(zhǎng)的市場(chǎng)?！?/p>

接下來(lái)，伴隨剛剛上市的全新奇駿、即將上市的e-POWER中國(guó)首款車(chē)型日產(chǎn)軒逸，以及計(jì)劃上市的日產(chǎn)Ariya，日產(chǎn)汽車(chē)將通過(guò)不斷推出全新車(chē)型，滿足中國(guó)消費(fèi)者的需求。并將致力于提高銷(xiāo)售質(zhì)量、市場(chǎng)占有率以及適當(dāng)?shù)睦麧?rùn)水平，以確保在中國(guó)市場(chǎng)的持續(xù)發(fā)展，在不確定中保持業(yè)績(jī)的持續(xù)增長(zhǎng)。

（文中所有圖片均來(lái)源于日產(chǎn)汽車(chē)）

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