1.   寧德時代與哪吒汽車開啟全面戰(zhàn)略合作

11月8日，寧德時代新能源科技股份有限公司（下稱“寧德時代”）與哪吒汽車正式簽署戰(zhàn)略協(xié)議。寧德時代將參與D2輪融資，戰(zhàn)略投資哪吒汽車，并在技術研發(fā)和供應鏈保障領域全面開啟戰(zhàn)略合作，助力哪吒汽車踐行“為人民造車”之初心。

來源：哪吒汽車

2. 專家：未來上下班通勤最長只要15分鐘

近日，北京科技冬奧新能源汽車專家組專家王朝陽表示，他未來的夢想是“無論住在北京的什么位置，飛行汽車15分鐘就能把他送到辦公室?！?/p>

王朝陽在演講中稱，全世界看好的垂直升降飛行汽車，或者說空中的出租車，必須在每次降落之后馬上對電池進行快速補能。目所以我們必須要有快充電池。才能讓飛行汽車變成現(xiàn)實，目前我們的實驗結(jié)果已經(jīng)證實了10分鐘快充電池，用于飛行汽車的可行性和經(jīng)濟性。我們目前能夠做到的最好水平是充電10分鐘能獲得200Wh/kg的能量，可以如此快充上千次以上沒有損害。

來源：汽車之家

3.  10月新能源乘用車批發(fā)銷量36.8萬輛 比亞迪破8萬輛

11月8日，乘聯(lián)會發(fā)布10月份乘用車產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)。 2021年10月乘用車市場零售達到171.7萬輛，同比下降13.9%，相較2019年10月下降7%，10月零售總體不強。10月零售環(huán)比增長8.6%，相對近幾年的10月環(huán)比增長4%，今年10月零售走勢是有改善的。

來源：第一電動

4. 國內(nèi)銷量 13725 臺 特斯拉公布 10 月銷量成績

近日，特斯拉官方發(fā)布信息顯示：10 月特斯拉批發(fā)銷量超過 5 萬輛，達到了 54,391 輛的成績，同比增長 245% 。國內(nèi)銷量方面，特斯拉中國 10 月本土銷量為 13725 輛。

與此同時，成為全球出口中心的上海超級工廠再度加碼，10 月特斯拉出口量首次突破 4 萬輛，創(chuàng)造中國新能源汽車出口全新高點。2021 年至今特斯拉中國出口量已近 15 萬輛，成為中國制造“出海”的重要一員。

來源：新出行

5. 億緯鋰能擬建年產(chǎn)152.61GWh鋰電池基地

日前，億緯鋰能發(fā)布公告稱，受益于新能源汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展，結(jié)合公司動力儲能電池項目實際情況及未來經(jīng)營發(fā)展規(guī)劃，為爭取更多政策支持，公司與荊門市人民政府（以下簡稱“荊門市政府”）簽訂《戰(zhàn)略投資協(xié)議》（以下簡稱“協(xié)議”）。

來源：第一電動

6. 比亞迪：完成配售H股 所得款項凈額約137.44億港元

比亞迪公告，完成按配售價276港元向不少于六名承配人配發(fā)及發(fā)行合計5000萬股新H股，所得款項凈額約為137.44億港元。

來源：財聯(lián)社

7. 第48批免購置稅新能源車型目錄發(fā)布

近日，工信部發(fā)布《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄（第四十八批）》，共有263款新能源車在列。

Mustang Mach-E GT限量版/長續(xù)航后驅(qū)版/標準續(xù)航后驅(qū)版、凌寶悠悠、奔騰E05、金菓MINIEV、風光MINIEV、東本e:NS1、特順EV、AION LX、HYCAN Z03、比亞迪海豚、比亞迪元PLUS、創(chuàng)新BMW iX、智己L7等51款純電動乘用車型入選。

來源：第一電動

8. 百智大熊首批千臺量產(chǎn)車型正式發(fā)車

11月8日，百智大熊(參數(shù)|詢價)首批千臺量產(chǎn)車型正式發(fā)車。10月27日，百智大熊全國開啟8.8元的預售政策，創(chuàng)下3天下單突破5000臺新紀錄。值得一提的是，新車共推出2款配置車型，其中浣熊版預售價為2.78萬元，樂熊版預售價為3.38萬元。目前，領途汽車現(xiàn)已全面具備量產(chǎn)條件并投放市場。

來源：汽車之家

9. 預售在即 凱迪拉克 LYRIQ 將于 11 月 17 日正式發(fā)布

據(jù)凱迪拉克品牌官方公眾號發(fā)布：凱迪拉克 LYRIQ 將于 11 月 17 日正式舉行中國發(fā)布會。并于彼時開啟預售。凱迪拉克 LYRIQ 是凱迪拉克首款純電 SUV，基于通用奧特能（Ultium）純電平臺打造而來，并采用了凱迪拉克家族全新的設計語言。

來源：新出行

10. 工信部:提升新能源/智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈水平

日前，工業(yè)和信息化部、人民銀行銀保監(jiān)會、證監(jiān)會近日印發(fā)《關于加強產(chǎn)融合作推動工業(yè)綠色發(fā)展的指導意見》，意見將圍繞加快發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，提升新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車關鍵零部件、汽車芯片、基礎材料、軟件系統(tǒng)等產(chǎn)業(yè)鏈水平，推動提高產(chǎn)業(yè)集中度，加快充電樁、換電站、加氫站等基礎設施建設運營，推動新能源汽車動力電池回收利用體系建設。

來源：汽車之家

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