8月23日，小鵬汽車發(fā)布的第二季度財(cái)報(bào)顯示，其第二季度營(yíng)收74.36億元，同比增長(zhǎng)97.7%，其中汽車銷售收入為69.38億元，同比增長(zhǎng)93.6%；服務(wù)及其他收入為4.97億元，同比增長(zhǎng)181.4%。

汽車銷售收入的增長(zhǎng)得益于交付量的大幅提升。二季度，小鵬共交付了34422輛車，同比增長(zhǎng)98%。其中小鵬P7交付15983輛，P5交付12848輛，G3i交付5591輛。

圖片來源：小鵬汽車官網(wǎng)

小鵬汽車董事長(zhǎng)、CEO何小鵬對(duì)此表示，盡管受到新冠疫情在國(guó)內(nèi)某些地區(qū)復(fù)燃帶來的影響，但小鵬的交付量在第二季度仍保持了強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。今年9月，小鵬將正式推出旗艦SUV G9，入局中大型SUV細(xì)分市場(chǎng)。

二季度，小鵬的服務(wù)及其他收入同比增長(zhǎng)了181.4%，為4.97億元，這主要由于交付量增加使得服務(wù)、零部件及配件銷售額也有所增加。

交付量的增長(zhǎng)同時(shí)也帶動(dòng)銷售成本的上漲。財(cái)報(bào)顯示，小鵬二季度銷售成本為66.27億元，同比增長(zhǎng)100%，環(huán)比增長(zhǎng)1.3%。官方稱，同比增長(zhǎng)主要原因是車輛交付量的增加，而環(huán)比的變化主要?dú)w因于原材料和電池成本的增加。

由于電池成本的增加，小鵬汽車第二季度的車輛毛利率相比上一季度降低1.3個(gè)百分點(diǎn)，為9.1%，相較去年同期的11.0%的毛利率也有所降低，這說明電池成本的增加，部分被銷售價(jià)格調(diào)整帶來的收入增長(zhǎng)所抵消。從整體來看，二季度，小鵬汽車的毛利率為10.9%，而去年同期和上一季度的毛利率分別為11.9%和12.2%。

第二季度，小鵬汽車的研發(fā)費(fèi)用為12.65億元，同比增長(zhǎng)46.5%，環(huán)比增長(zhǎng)3.6%。增長(zhǎng)的主要原因是由于研發(fā)人員的擴(kuò)大，員工薪酬增加，以及開發(fā)新車型相關(guān)的費(fèi)用增加。

同期，小鵬汽車的凈虧損為27.009億元，而2021年同期為11.946億元人民幣，上一季度為17.008億元。

在現(xiàn)金流方面，截至第二季度，小鵬汽車現(xiàn)金儲(chǔ)備規(guī)模達(dá)到413.39億元。

展望第三季度，小鵬汽車預(yù)計(jì)三季度將交付2.9萬-3.1萬輛新車，同比增長(zhǎng)約13.0%至20.8%，總收入在68億元至72億元之間。

第三季度，小鵬旗艦SUV G9將正式上市發(fā)售，四季度大規(guī)模交付，據(jù)悉，G9開啟預(yù)訂24小時(shí)內(nèi)訂單已達(dá)22819輛。何小鵬表示，小鵬將加快新產(chǎn)品推出的節(jié)奏，豐富在15萬-50萬元價(jià)格區(qū)間內(nèi)的產(chǎn)品矩陣，其計(jì)劃在2023年推出兩款具有競(jìng)爭(zhēng)力的車型，進(jìn)一步推動(dòng)銷量快速增長(zhǎng)。

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