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飛凡發(fā)布全融合高階智駕系統(tǒng),飛凡R7將于九月下旬上市

AutoR智駕 智駕小編
分享 基于33個(gè)頂級(jí)感知硬件及超大算力異構(gòu)計(jì)算芯片,飛凡R7的硬件冗余已具備可實(shí)現(xiàn)更高級(jí)別輔助駕駛的能力。未來(lái)通過(guò)OTA不斷升級(jí),飛凡R7將逐步實(shí)現(xiàn)更高階的輔助駕駛功能,為用戶提供更加智能、便捷、安全的駕駛體驗(yàn)。

8月26日,飛凡智駕共創(chuàng)中心自主研發(fā)的全融合高階智駕系統(tǒng)——RISING PILOT在成都車展首次亮相,據(jù)飛凡稱,RISING PILOT將繼RISING 3+1巨幕和RISING OS之后,進(jìn)一步完善飛凡“極智戰(zhàn)略”版圖。同時(shí),RISING PILOT高速領(lǐng)航輔助測(cè)試也已經(jīng)完成,該功能也將隨著飛凡R7的上市一同推向市場(chǎng)。



在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),飛凡汽車CEO吳冰表示,飛凡R7將成為首款搭載全融合高階智駕方案的純電車型,計(jì)劃9月下旬上市,10月下旬開(kāi)啟交付。

 

RISING PILOT飛凡全融合高階智駕是由飛凡智駕共創(chuàng)中心匯聚全球資源,歷時(shí)2年半自主研發(fā)的首個(gè)采用全融合算法、可自定義的智駕系統(tǒng)。RISING PILOT的Full Fusion全融合算法,開(kāi)創(chuàng)性的將前融合組合、多任務(wù)、多特征網(wǎng)絡(luò)、深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)輸出的探測(cè)結(jié)果,與后融合多個(gè)傳感器獨(dú)立輸出的探測(cè)結(jié)果進(jìn)行綜合比對(duì),實(shí)現(xiàn)前融合和后融合的混合融合,并依靠高帶寬、超算力芯片平臺(tái)的安全冗余部署,通過(guò)三重融合在毫秒級(jí)內(nèi),完成感知、融合、預(yù)測(cè)、決策、執(zhí)行等一整套應(yīng)急反應(yīng),為用戶帶來(lái)可持續(xù)進(jìn)化、更安全、更完備、置信度高達(dá)99.9999%的高階智駕體驗(yàn)。



據(jù)稱,RISING PILOT還為用戶提供了行業(yè)首個(gè)可自主調(diào)節(jié)的MY PILOT功能。MY PILOT可根據(jù)車輛實(shí)際行駛的環(huán)境條件和用戶選擇,讓用戶在舒適、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)等多種智駕風(fēng)格間切換,同時(shí)通過(guò)多個(gè)維度參數(shù)的自定義實(shí)現(xiàn)更具個(gè)人風(fēng)格的智能駕駛行為。如在車輛較多且車輛行駛普遍較快的高速路場(chǎng)景,用戶可調(diào)高安全的權(quán)重,選擇舒適模式,減少變道行為;如在光線較好且車輛較少的高速路場(chǎng)景時(shí),用戶可調(diào)高效率的權(quán)重,選擇運(yùn)動(dòng)模式,在保證安全的前提下增加變道超車等。

 


率先搭載RISING PILOT的飛凡R7擁有33個(gè)業(yè)界頂級(jí)高階感知硬件,包括全球首發(fā)量產(chǎn)的LUMINAR 1550nm高規(guī)激光雷達(dá),相比905nm,安全性提高40倍,最遠(yuǎn)探測(cè)距離高達(dá)500m;國(guó)內(nèi)首發(fā)量產(chǎn)采埃孚Premium4D成像雷達(dá),探測(cè)距離可達(dá)350m,提升了靜態(tài)障礙物的檢測(cè)能力及應(yīng)對(duì)雨、霧、雪、粉塵等極端天氣的探測(cè)性能;還有800萬(wàn)像素?cái)z像頭、增強(qiáng)版遠(yuǎn)距離點(diǎn)云角雷達(dá)、高精度地圖等,在智能駕駛領(lǐng)域樹(shù)立了全新的行業(yè)標(biāo)桿。



此外,飛凡RISING PILOT擁有最強(qiáng)大腦——Orin X超算力、高帶寬的芯片,不僅功耗更低,而且性能更強(qiáng)。其采用7nm工藝,單顆芯片算力達(dá)到254 TOPS,約為上代產(chǎn)品Xavier芯片的8倍算力,是目前業(yè)界頂級(jí)智駕芯片。


基于33個(gè)頂級(jí)感知硬件及超大算力異構(gòu)計(jì)算芯片,飛凡R7的硬件冗余已具備可實(shí)現(xiàn)更高級(jí)別輔助駕駛的能力。未來(lái)通過(guò)OTA不斷升級(jí),飛凡R7將逐步實(shí)現(xiàn)更高階的輔助駕駛功能,為用戶提供更加智能、便捷、安全的駕駛體驗(yàn)。

 


發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),飛凡汽車CEO吳冰正式宣布RISING PILOT飛凡全融合高階智駕系統(tǒng)已完成了高速領(lǐng)航功能路測(cè),這也意味著RISING PILOT具備了量產(chǎn)條件。飛凡智駕全球資深技術(shù)顧問(wèn)、LUMINAR創(chuàng)始人兼CEO Austin Russell也遠(yuǎn)程發(fā)來(lái)祝賀:“與飛凡智駕團(tuán)隊(duì)的合作是一個(gè)確信的選擇,恭喜RISING PILOT的測(cè)試帶來(lái)令人興奮的結(jié)果,相信擁有頂級(jí)硬件和領(lǐng)先算法的飛凡R7將成為世界上領(lǐng)先的高端智能汽車?!?/p>



飛凡智駕團(tuán)隊(duì)在全國(guó)多城部署了柔性分布式的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì),針對(duì)多個(gè)普遍被視為行業(yè)難點(diǎn)的極端場(chǎng)景,進(jìn)行了40萬(wàn)公里的超長(zhǎng)距離嚴(yán)苛測(cè)試,以100%的安全冗余應(yīng)對(duì)1%的極端道路場(chǎng)景。飛凡智駕團(tuán)隊(duì)專注中國(guó)用戶的場(chǎng)景和需求,不斷落地具體場(chǎng)景輔助功能的實(shí)現(xiàn)。


在匝道全域增強(qiáng)識(shí)別、超靈敏靜態(tài)路障感知、雨雪霧天超視距識(shí)別、預(yù)感知避讓/禮節(jié)變道/側(cè)向安全距離彈性保持等智駕場(chǎng)景識(shí)別上,飛凡RISING PILOT具有明顯優(yōu)勢(shì)。

來(lái)源:AutoR智駕

作者:智駕小編

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/news/qiye/183485

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