2013年第一季度，特斯拉Model S售出4750輛，位居美國電動汽車暢銷榜首位。排在第二位和第三位的雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)和日產(chǎn)聆風(fēng)分別售出4244輛和3539輛。
據(jù)Green Car Reports報道，特斯拉方面2月曾預(yù)測，今年第一季度Model S的銷量可達(dá)4500輛，但事實證明，不僅這款車銷量猛增，特斯拉還實現(xiàn)了上市以來的首次盈利。受此消息影響，4月2日，特斯拉股價大漲16%。
同時，沃藍(lán)達(dá)今年前三個月表現(xiàn)也不錯，共售出4244輛，與Model S的銷量不相上下。但這款車的市場價幾乎是前者的兩倍。排名第三的日產(chǎn)聆風(fēng)雖然在3月取得了2236輛的成績，但一季度總量僅為3539輛。
當(dāng)然，對電動汽車產(chǎn)業(yè)滿懷信心的特斯拉CEO馬斯克(Elon Musk)和日產(chǎn)雷諾聯(lián)盟總裁戈恩(Carlos Ghosn)而言，這些數(shù)字仍不甚理想。戈恩稱，每月200輛的銷量不符合日產(chǎn)的期待，馬斯克為特斯拉制定的2013年銷售目標(biāo)高達(dá)2萬輛。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：李媛媛
本文地址：http://www.vlxuusu.cn/news/qiye/18712
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