日前，廣東潮州一輛特斯拉Model Y在路邊停車失敗后，狂奔2.6公里并連撞多輛車，最終導(dǎo)致2死3傷。11月13日，車主家屬通過社交媒體發(fā)聲稱，車主有20多年駕齡，出事時(shí)曾猛踩剎車但未能減速，希望相關(guān)部門盡早調(diào)查清楚事故原因。

對于特斯拉這樣關(guān)注高的品牌，出現(xiàn)如此大的事故，關(guān)注的人也是越來越多，對于特斯拉官方本次事故的回應(yīng)，上述車主家屬逐一反駁。

特斯拉表示，“目前，我們和警方正在尋求第三方鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定以還原事故真相。”特斯拉中國客服工作人員在接受記者采訪時(shí)表示，如果有需要的話，特斯拉會(huì)積極提供必要協(xié)助。

從現(xiàn)有事故視頻可以看出，車輛高速行駛過程中剎車燈長時(shí)間沒有點(diǎn)亮。這和后臺數(shù)據(jù)反映的情況吻合：車輛電門被長期深度踩下，并一度保持100%；全程沒有踩下剎車的動(dòng)作；駕駛期間駕駛員四次短暫按下P檔按鈕，又快速松開，同時(shí)制動(dòng)燈也快速點(diǎn)亮并熄滅?！?/p>

由于發(fā)酵的越來越深，當(dāng)事人兒子詹先生在個(gè)人微博上最新發(fā)聲稱，“全程無剎車動(dòng)作”的說法，“既然會(huì)去閃躲，為什么不會(huì)踩剎車？正常的駕駛員，你會(huì)懂得去躲避，不懂得踩剎車，這是死都說不過去的東西。”

“詹丘比”認(rèn)為，此次事故并不是駕駛員誤操作而是特斯拉車輛問題?！霸谲囍髂玫酵暾鸈DR數(shù)據(jù)和后臺數(shù)據(jù)后，將證明特斯拉和特斯拉的行車數(shù)據(jù)，一直在撒謊?！薄罢睬鸨取北硎?。

在這之前，詹先生解釋稱，父親是資深駕駛員，按了幾次P檔后沒有反應(yīng)，“車子開始向前飆，一直飆了2.6公里。感覺剎車踏板很硬，踩不下去，車輛停不下來，就趕緊按P檔，按一下看能不能停下來?！?/p>

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