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威馬已規(guī)劃國際化措施?事實(shí)上其國內(nèi)門店都在銳減

王穎萍

12月11日,威馬汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO沈暉在第二十屆中國企業(yè)領(lǐng)袖年會(huì)上發(fā)言,表示威馬已經(jīng)規(guī)劃了國際化的措施,在看的市場包括德國、美國,以及一帶一路國家,并稱,真正國際化應(yīng)該是在不同國家有不同的研發(fā)中心。

與此同時(shí),沈暉也表示,未來五年中國新能源汽車的新車滲透率將會(huì)超過50%,特別是智能純電占有很大。而對于新能源汽車企業(yè),只是剛剛開始上半場,“我是經(jīng)歷過汽油車那一波的,我覺得比現(xiàn)在血腥10倍,比現(xiàn)在慘烈得多”。

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很長一段時(shí)間以來,威馬已經(jīng)沒有公布其月交付量了,而在上個(gè)月沈暉點(diǎn)贊了名為《網(wǎng)傳威馬汽車員工工資打5折-7折 公司員工:屬實(shí)》文章,印證了消息的真實(shí)性。上個(gè)月末多方信源還顯示,威馬汽車上海多家門店關(guān)閉,從20家左右驟減到12家左右。如此大規(guī)模的收縮戰(zhàn)略,以及員工的大幅降薪,折射出威馬汽車的處境艱難。

如今新勢力車企紛紛布局海外市場,“出海”大勢所趨,可對于威馬而言,眼下最重要的是挺過凜冬,活下去!

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:王穎萍

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/news/qiye/191332

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