12月15日，比亞迪襄陽產(chǎn)業(yè)園機(jī)器轟鳴，產(chǎn)能約1.9GWh的第一條刀片電池生產(chǎn)線正式投產(chǎn)。其他生產(chǎn)線正緊張施工，預(yù)計(jì)2023年5月，16條生產(chǎn)線全部投產(chǎn)。

據(jù)了解，襄陽產(chǎn)業(yè)園所生產(chǎn)的刀片電池單體尺寸可根據(jù)車型自由定制，由600mm拓展到2500mm，適配性廣，可搭載在比亞迪全系新能源車型上。

比亞迪項(xiàng)目建設(shè)指揮部綜合組組長劉進(jìn)說：“比亞迪刀片電池量產(chǎn)是新能源汽車科技進(jìn)步的重要代表。該電池相比普通的磷酸鐵鋰電池，體積利用率提升了50%以上，這也就意味著電池的續(xù)航里程將提升50%以上，達(dá)到了高能量密度三元鋰電池的同等水平?！?/p>

比亞迪襄陽產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目從對接到簽約僅用96天，實(shí)現(xiàn)了當(dāng)年簽約、當(dāng)年開工、當(dāng)年建成、當(dāng)年投產(chǎn)。接下來，比亞迪襄陽產(chǎn)業(yè)園每15天將完成一條生產(chǎn)線的建設(shè)并投入使用，預(yù)計(jì)2023年5月，16條生產(chǎn)線全部投產(chǎn)。屆時(shí)，將形成30GWh的產(chǎn)能，可滿足60萬輛整車裝配，產(chǎn)值可達(dá)140億元以上，提供就業(yè)崗位超過1萬個(gè)。

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