蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道，因業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)車(chē)用半導(dǎo)體等零部件的短缺將持續(xù)到2023年，豐田汽車(chē)正在日本限制其雷克薩斯豪華汽車(chē)的訂單，并且對(duì)各經(jīng)銷(xiāo)商的訂單數(shù)量設(shè)置了上限。

據(jù)悉，豐田在日本對(duì)雷克薩斯品牌下的9款車(chē)型設(shè)定了訂單限制，具體的限制數(shù)量因經(jīng)銷(xiāo)商規(guī)模而異，一旦銷(xiāo)售一空，就不能接受更多訂單。例如，暢銷(xiāo)的雷克薩斯UX多用途SUV每個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商只分配了幾十輛。

至于雷克薩斯汽車(chē)的預(yù)計(jì)交付時(shí)間，豐田并沒(méi)有給出大多數(shù)車(chē)型的交付時(shí)間，而是需要向經(jīng)銷(xiāo)商咨詢(xún)。一位經(jīng)銷(xiāo)商透露，許多車(chē)型“至少需要等待6個(gè)月的時(shí)間才能提車(chē)，但也可能更長(zhǎng)”。不過(guò)，另一些車(chē)型，例如豐田Corolla等則沒(méi)有訂單限制。

車(chē)企同時(shí)限制多款車(chē)型訂單實(shí)屬罕見(jiàn)，因?yàn)橄拗朴唵螖?shù)量可能會(huì)導(dǎo)致銷(xiāo)量降低，因此豐田重建供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)勢(shì)在必行。豐田汽車(chē)將在今年安裝一個(gè)系統(tǒng)，與經(jīng)銷(xiāo)商共享交貨日期信息，以確保訂單的穩(wěn)定發(fā)貨。

圖片來(lái)源：雷克薩斯官網(wǎng)

對(duì)于大量使用半導(dǎo)體的豪華車(chē)來(lái)說(shuō)，由于零部件短缺而導(dǎo)致的交貨延誤更為嚴(yán)重。雷克薩斯車(chē)型一般需要使用超過(guò)1000個(gè)芯片，比一輛典型的豐田汽車(chē)多幾百個(gè)。當(dāng)前，汽車(chē)遙控鑰匙、音響設(shè)備等所需的芯片都出現(xiàn)了短缺。

由于零部件短缺和疫情封鎖等原因，豐田一再下調(diào)產(chǎn)量計(jì)劃。去年11月，該公司將截至2023年3月財(cái)年的產(chǎn)量計(jì)劃降低了50萬(wàn)輛。每次發(fā)生這種情況，經(jīng)銷(xiāo)商都必須向客戶(hù)解釋交貨延遲的原因，而客戶(hù)一直要求提供更多信息。

豐田在日本國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的交付延遲尤其引人注目，該公司2022年1月至11月在日本的銷(xiāo)量較2021年同期下降了13%，相比之下，該公司海外銷(xiāo)量增長(zhǎng)了2%。這是因?yàn)樾枰罅堪雽?dǎo)體的高端汽車(chē)在日本的銷(xiāo)量更好，今年1月至3月，豐田將采取增加國(guó)內(nèi)產(chǎn)量、將出口車(chē)型轉(zhuǎn)向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)等措施。

豐田沒(méi)有公開(kāi)雷克薩斯汽車(chē)的產(chǎn)量，但該品牌車(chē)型主要是在日本國(guó)內(nèi)工廠生產(chǎn)，每輛車(chē)的利潤(rùn)約為150萬(wàn)日元，大約是Corolla等豐田品牌車(chē)型的兩倍。豐田汽車(chē)將尋求根據(jù)集團(tuán)內(nèi)部的長(zhǎng)期合同采購(gòu)半導(dǎo)體，以避免進(jìn)一步的供應(yīng)問(wèn)題。

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