豐田宣布重大人事變動

2月13日，豐田汽車宣布計劃從2023年3月1日和4月1日起對其執(zhí)行結(jié)構(gòu)和高級專業(yè)/高級管理人員進行調(diào)整。其中，佐藤恒治將擔(dān)任總裁和首席執(zhí)行官；中島裕樹將擔(dān)任執(zhí)行副總裁和首席技術(shù)官等職位；宮崎洋一將擔(dān)任執(zhí)行副總裁、首席財務(wù)官和首席競爭官等職位。

福特將投資35億美元在美國密歇根建電池廠，采用寧德時代的技術(shù)

2月13日，福特汽車宣布將在美國密歇根州西南部投資35億美元建設(shè)電池廠。新工廠名為BlueOval Battery Park Michigan，將于2026年開始運營，每年能生產(chǎn)35 GWh的磷酸鐵鋰電池，足以為約40萬輛電動汽車提供動力。與此同時，福特還與寧德時代達成一項新協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，福特的全資子公司BlueOval Battery Park Michigan將利用寧德時代提供的磷酸鐵鋰電池知識和服務(wù)生產(chǎn)電池。

德國政府：不會阻止比亞迪收購福特工廠

2月10日，德國薩爾州（Saarland）州長表示，福特德國汽車工廠正在尋求新的所有權(quán)投資者，但該州不會阻止比亞迪成為潛在的投資者。此前有報道稱，比亞迪有意收購這家汽車廠。

現(xiàn)代捷克工廠工人將漲薪11.7%

2月13日，現(xiàn)代汽車公司表示，從4月份起，該公司捷克工廠的工人將平均加薪11.7%?，F(xiàn)代汽車捷克工廠表示：“近年來，汽車行業(yè)被迫面臨諸多艱難的挑戰(zhàn)。‘高于標準的’加薪是對此做出的妥協(xié)?！?/p>

芯片短缺或?qū)⒊掷m(xù)到2023年底或2024年初

許多業(yè)內(nèi)人士都認為芯片短缺將貫穿整個2023年。不過，本田汽車等汽車制造商最近表示，他們認為芯片短缺正在觸底，但預(yù)計仍將持續(xù)到2023年底或2024年初。

雷諾和日產(chǎn)宣布將在印度投資6億美元

2月13日，雷諾集團和日產(chǎn)汽車宣布將在印度投資6億美元，以擴大雙方在當(dāng)?shù)氐钠嚠a(chǎn)品陣容，增加就業(yè)機會，并為印度欽奈的一家制造廠脫碳。雷諾和日產(chǎn)將在印度面向當(dāng)?shù)睾蛧H客戶生產(chǎn)6款新車，每家公司各三款，其中包括兩款電動汽車和四款SUV車型，都將基于共享平臺設(shè)計和制造。

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