特斯拉一季度營(yíng)收增長(zhǎng)24%

特斯拉第一季度總營(yíng)收同比增長(zhǎng)24%，達(dá)到233.3億美元，其中汽車業(yè)務(wù)的營(yíng)收同比增長(zhǎng)18%至199.6億美元。除此之外，特斯拉營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為11.4%；GAAP營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為27億美元；GAAP凈利潤(rùn)為25億美元；營(yíng)運(yùn)現(xiàn)金流為25億萬美元；自由現(xiàn)金流為4億美元。

馬斯克暗示會(huì)繼續(xù)降價(jià)

特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克暗示，盡管特斯拉的利潤(rùn)率受到了痛苦的打擊，但該公司將繼續(xù)降價(jià)以提振需求。

特斯拉市值蒸發(fā)超500億美元

4月20日，特斯拉的股價(jià)暴跌近10%，市值損失超過500億美元。此前，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克暗示，盡管特斯拉今年初的降價(jià)策略影響了利潤(rùn)率，但特斯拉將繼續(xù)降價(jià)以刺激需求增長(zhǎng)。

特斯拉下一個(gè)利潤(rùn)驅(qū)動(dòng)力或?yàn)橥耆詣?dòng)駕駛

特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克正指望通過完全自動(dòng)駕駛技術(shù)和其他新技術(shù)和新車，繼續(xù)推動(dòng)特斯拉的市值遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其汽車競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。一些分析師和投資者擔(dān)心，特斯拉行業(yè)領(lǐng)先的市值正面臨一些因素的威脅，包括降價(jià)損害了利潤(rùn)率、推遲推出新車型等。

特斯拉在美國(guó)啟動(dòng)今年第6次降價(jià)

特斯拉今年第6次在美國(guó)下調(diào)了部分Model Y和Model 3汽車的價(jià)格，以此來刺激需求。特斯拉美國(guó)官網(wǎng)顯示，其長(zhǎng)續(xù)航版和高性能版Model Y的價(jià)格都降低了3,000美元，而后輪驅(qū)動(dòng)版Model 3的價(jià)格則降低了2,000美元，當(dāng)前售價(jià)為39,990美元。

Stellantis任命新CFO

Stellantis公司已任命一家荷蘭食品零售商的前高管Natalie Knight為其首席財(cái)務(wù)官，取代Richard Palmer。Palmer曾為FCA與PSA集團(tuán)合并為Stellantis做出了貢獻(xiàn)。Stellantis表示，他將于6月30日離開該公司。

豐田將在巴西生產(chǎn)新型混合動(dòng)力汽車

豐田汽車公司表示，該公司將投資17億雷亞爾（合3.3768億美元），在巴西生產(chǎn)一款新的混合動(dòng)力、靈活燃料緊湊型汽車。除了電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)外，這款新車還將同時(shí)使用汽油和乙醇作為燃料。

德國(guó)3月電動(dòng)汽車銷量下降1.4%

3月份，德國(guó)電動(dòng)汽車注冊(cè)量同比下降1.4%，至60,901輛。由于德國(guó)在今年取消了插電式混合動(dòng)力汽車4,500歐元的激勵(lì)措施，因此德國(guó)3月的插電式混合動(dòng)力汽車的注冊(cè)量同比大降39%，至16,776輛。

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