5月20日,江汽釔為首款純電車(chē)型釔為3在杭州正式開(kāi)啟預(yù)售。新車(chē)配備405km和505km兩種續(xù)航里程,共六款配置,其售價(jià)9.79萬(wàn)元。據(jù)官方消息,今年下半年,釔為3還將推出600km長(zhǎng)續(xù)航版本。
釔為3作為智能純電A級(jí)車(chē),基于第二代純電平臺(tái)DI平臺(tái)打造,搭載全球首款九合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與0熱擴(kuò)散蜂窩電池。
外觀上,釔為3采用圓潤(rùn)的泡泡元素,輕松愉悅又不乏辨識(shí)度。圓形的天使之眸水晶大燈在車(chē)輛開(kāi)啟時(shí)會(huì)眨眼,浪漫而可愛(ài)。車(chē)頂1.45m2的星光天幕具有良好的視覺(jué)效果,且具備良好的隔熱與隔絕紫外線的效果。同時(shí),釔為3配備15.6英寸高清大屏,采用算力55K的高通芯片。對(duì)于一款A(yù)級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō),這樣的屏幕也是同級(jí)少有的配置。
在性能方面,釔為3也具有超越A級(jí)車(chē)的表現(xiàn)。釔為3搭載了全球首款九合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),是目前集成度最高的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),峰值功率100kW,最高車(chē)速150km/h。同時(shí),在NVH方面也有出色的表現(xiàn)。
得益于高度集成化,釔為3電驅(qū)動(dòng)艙空間減少40%,空調(diào)主機(jī)小型化中置前移,儀表臺(tái)占用空間減小20%,不僅做到了動(dòng)力強(qiáng)勁,同時(shí)還能為駕乘人員提供更大的空間。
而在電動(dòng)汽車(chē)最核心的電池方面,釔為3搭載的0熱擴(kuò)散蜂窩電池采用圓柱電芯的仿生學(xué)設(shè)計(jì),擁有熱隔絕、電隔離、熱電解耦三大核心技術(shù),可實(shí)現(xiàn)電芯不同生命階段、不同失效模式、不同失效位置的0熱擴(kuò)散,有效避免電池包出現(xiàn)熱失控引起自燃。
釔為汽車(chē)表示,“蜂窩電池永不自燃”。在目前電芯自燃尚無(wú)法避免的前提下,已經(jīng)很少有企業(yè)敢宣傳自己的電池百分百不會(huì)自燃。
此外,釔為3采用車(chē)身電池一體化碰撞傳力結(jié)構(gòu),可以更全面地守護(hù)電池艙和乘員艙,是4米車(chē)長(zhǎng)級(jí)別車(chē)型中唯一做到C-NCAP整車(chē)碰撞五星標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型。同時(shí),釔為3還配有0動(dòng)力失控安全系統(tǒng)、完善的主被動(dòng)措施等一系列安全保障,確保在行駛中車(chē)輛與人員的安全。
在熱管理方面,釔為3聯(lián)手美的打造了“中央空調(diào)”全域熱管理系統(tǒng),兼具夏天制冷快、冬天制熱快,能耗低、出風(fēng)口溫差波動(dòng)小、噪音低和振動(dòng)小等核心優(yōu)勢(shì),整車(chē)低溫續(xù)航最高提升25%、節(jié)能50%。
值得一提的是,釔為3還擁有同級(jí)最小4.95m的轉(zhuǎn)彎半徑。其智能底盤(pán)應(yīng)用三合一智能剎車(chē)系統(tǒng),百公里時(shí)速剎車(chē)距離僅37米,同級(jí)最短。整個(gè)底盤(pán)經(jīng)過(guò)專業(yè)調(diào)教,很好的融合了操縱穩(wěn)定性和舒適性。
在智能化方面,釔為3不僅搭載了大量智能化配置,同時(shí)還與科大訊飛、華為聯(lián)手定制了釔為OS。
在智能駕駛方面,釔為3采用融合解決方案,整車(chē)配備3個(gè)毫米波雷達(dá)、5個(gè)攝像頭以及12個(gè)超聲波雷達(dá),可實(shí)現(xiàn)L2級(jí)的智能駕駛輔助系統(tǒng),可全方位保障行車(chē)安全。540°透明底盤(pán)可以全方位感知車(chē)輛四周情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)道路上的安全隱患。智慧泊車(chē)功能則采用可視影像+感知技術(shù),可雙重保障泊車(chē)安全。
在座艙方面,釔為3配備九大智能口袋任務(wù),覆蓋了用戶最高頻的使用場(chǎng)景,只需一鍵開(kāi)啟,便可在車(chē)內(nèi)營(yíng)造出自己想要的環(huán)境。智能語(yǔ)音助手小釔,擁有可愛(ài)的形象,同時(shí)還能實(shí)現(xiàn)真人口語(yǔ)化交互,實(shí)現(xiàn)可見(jiàn)即可說(shuō)。同時(shí),釔為3還配備了四音區(qū)智能語(yǔ)音系統(tǒng),在車(chē)內(nèi)任意位置都可以隨時(shí)喚醒小釔。
此外,釔為3支持全生命周期的OTA,憑借著強(qiáng)大的硬件水準(zhǔn)和冗余設(shè)計(jì),可實(shí)現(xiàn)不斷進(jìn)化。據(jù)官方消息,目前釔為3已陸續(xù)到店,供消費(fèi)者體驗(yàn)、下定。
來(lái)源:AutoR智駕
作者:黃華丹
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