在大多數(shù)人眼中，不到10萬的A0級車型和“國內(nèi)長途自駕”基本扯不上什么關(guān)系，但最近，一位名為“勝哥”的自駕游達人開著哪吒V一年內(nèi)行駛7.4萬公里、穿過25個省市區(qū)的事跡卻讓大家對10萬內(nèi)小車有了新的認知——原來產(chǎn)品定位并不能限制用途呀。

哪吒V可用于國內(nèi)自駕游，那么其他A0車型是否可以呢？今天我們就來對比一下比亞迪海鷗、五菱繽果、哪吒V三款車型，看看是不是所有A0級車型都能勝任國內(nèi)自駕游的重任。

要自駕，首先關(guān)注的必然是續(xù)航。這三款車中，比亞迪海鷗的最大電池容量為38.88kWh，哪吒V的最大電池容量為38.54kWh，兩者相差不大，五菱繽果的最高電池容量為31.9kWh，與另外兩款車型比起來小了不少。前兩者的最高續(xù)航里程均超過400km，而五菱繽果的最高續(xù)航僅有333km，還是更適用于短途上下班代步等場景。與此同時，哪吒V還擁有能量回收功能，如果在下坡路、或是路況比較好的路段，實際續(xù)航會比401km更多一些，是西藏等高原地區(qū)自駕游的首選。

另外，在自駕游時，車輛的內(nèi)部空間也會影響駕乘人員的出行體驗。三款車中，僅有哪吒V為5座SUV，空間表現(xiàn)更佳。其他兩款車均為4座，應(yīng)用場景局限。

例如像勝哥這樣獨自出行的用戶，對車輛的智能座艙也會有一定的要求，娛樂性豐富的車能避免這一路的無聊。就內(nèi)飾的科技感而言，哪吒V無疑是最好的選擇，三款中尺寸最大的14.6英寸中控大屏兼具科技感和實用性，內(nèi)置手機APP車機互聯(lián)功能、哪吒小程序、哪吒AI語音助手等豐富功能。而另外兩款車的屏幕尺寸都較小，比亞迪海鷗采用了DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持酷我音樂等主流應(yīng)用；五菱繽果則采用Ling OS靈犀智能系統(tǒng)，支持手機APP遠程控制系統(tǒng)。

長途自駕時，車輛智駕系統(tǒng)也尤為重要，三款車中，哪吒V打破了10萬內(nèi)沒有智能汽車的空白，同級15項最全的L2級智能輔助駕駛功能全程守護出行安全，個性化的HBA遠近光自動切換系統(tǒng)、TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)等，全面提升潮流駕駛的智趣新體驗，也讓用戶感受到尖端科技帶來的安全保障。比亞迪海鷗雖然也搭載了L2級智能駕駛輔助功能，但功能上并不如哪吒V豐富，例如并線輔助等功能就未配備。五菱繽果更沒有可比性，僅有ABS+EBD、后駐車雷達、胎壓監(jiān)測等入門級功能，與前兩者相比，短板明顯。

總體來看，哪吒V在續(xù)航、空間、智能化方面均表現(xiàn)更優(yōu)異，也是10萬內(nèi)產(chǎn)品中，國內(nèi)自駕游的最佳選擇，值得考慮。

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