8月8日，小鵬汽車在其官方App上發(fā)布了一則公告表示，將嚴(yán)打充電樁“霸位”行為。

圖片來源：小鵬汽車

公告指出，有些車輛占樁不充電，或插槍不充電，占用浪費(fèi)充電樁資源。為了減少此類問題，其已進(jìn)一步加強(qiáng)場(chǎng)站管理水平，在各場(chǎng)站全方位地布局監(jiān)控，監(jiān)測(cè)場(chǎng)站情況，場(chǎng)站管理也會(huì)在發(fā)現(xiàn)“霸位”行為的第一時(shí)間，聯(lián)系114/物業(yè)挪車。針對(duì)用戶反饋有“霸位”行為較多的場(chǎng)站，場(chǎng)站管理也增加了巡檢的次數(shù)，還在場(chǎng)站新增“充電專屬車位，嚴(yán)禁占用”海報(bào)，提醒各位車主不要占用充電資源。

同時(shí)，據(jù)公告顯示，除了加強(qiáng)場(chǎng)站管理水平，懲罰措施也進(jìn)一步升級(jí)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)“霸位”行為時(shí)，充電俠會(huì)通過信息、電話多方提醒占位車主，該行為已影響到其他車主正常使用充電樁，會(huì)從占位開始，按照1元/分鐘進(jìn)行收費(fèi)，若不按時(shí)繳納費(fèi)用，將會(huì)影響后續(xù)在小鵬自營充電站的正常使用。需注意的是，小鵬汽車還預(yù)留了 30 分鐘的時(shí)間，以防車主在完成充電后不能及時(shí)拔槍。

此外，小鵬汽車呼吁，各位車主一同努力，如若發(fā)現(xiàn)非充電“霸位”行為，可以通過以下四種方式讓占位者盡快挪車：

1、致電114反饋

2、撥打車主留下的挪車電話

3、在支付寶搜索欄搜索“一鍵挪車”一點(diǎn)擊[一鍵挪車-車行易]，輸入相關(guān)信息

4、微信-城市服務(wù)-交管-停車挪車-移車申請(qǐng)，輸入相關(guān)信息。

據(jù)了解，小鵬汽車并不是第一家采用類似措施的車企。

此前，在7月5日，蔚來加電APP對(duì)用戶推送新版本提示，稱部分充電樁將開始收取超時(shí)占用費(fèi)。據(jù)介紹，充電結(jié)束后到車主拔槍前蔚來設(shè)有免扣費(fèi)時(shí)間段用于緩沖，如果在免費(fèi)倒計(jì)時(shí)后未處理車輛將執(zhí)行按每分鐘收取占用費(fèi)。

極氪汽車在非充電狀態(tài)下累計(jì)占用車位超過30分鐘，之后將按1元/分鐘的標(biāo)準(zhǔn)收取超時(shí)占位費(fèi)，不足一分鐘按一分鐘計(jì)，封頂50元/次。

此外，特斯拉早在2016年就推出了2.6元/分鐘的超時(shí)占位費(fèi)，在2019年又調(diào)整為閑時(shí)3.2元/分鐘，忙時(shí)6.4元/分鐘。

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