8月8日，聯(lián)合電子隆重舉行太倉分公司二期工廠啟用儀式暨開業(yè)五周年慶典，這是聯(lián)合電子新能源汽車市場征途的又一躍進(jìn)，也標(biāo)志著聯(lián)合電子在新能源生產(chǎn)規(guī)模上，又邁上了一個新的臺階，將進(jìn)一步鞏固新能源市場的領(lǐng)先地位，加速聯(lián)合電子轉(zhuǎn)型的步伐。

圖片來源：聯(lián)合電子

聯(lián)合電子太倉分公司二期工廠建筑約2萬平方米，共規(guī)劃2條電機(jī)生產(chǎn)線、1條電橋生產(chǎn)線和3條功率模塊生產(chǎn)線。目前，1條電機(jī)及1條電橋生產(chǎn)線已投產(chǎn)。值得一提的是，聯(lián)合電子二期工廠的啟用并不是簡單的對一期工廠的產(chǎn)能復(fù)制，而將導(dǎo)入新的技術(shù)和產(chǎn)品。在規(guī)劃的產(chǎn)線中，2條電機(jī)生產(chǎn)線均將生產(chǎn)聯(lián)合電子最新一代的扁線（X-Pin）電機(jī)，3條功率模塊生產(chǎn)線都將生產(chǎn)碳化硅功率模塊，1條電橋生產(chǎn)線將生產(chǎn)800V一體化電橋。

X-Pin電機(jī)的兩個顯著優(yōu)勢是體積小和成本低，但最大的挑戰(zhàn)在于工藝方面，聯(lián)合電子的X-Pin技術(shù)以更短的繞組端部高度、更薄的硅鋼片和油冷設(shè)計(jì)，并采用單插槽插入，實(shí)現(xiàn)更高的功率密度、效率和槽滿率。

碳化硅是電動汽車等高溫、大功率應(yīng)用的理想材料，聯(lián)合電子自主研發(fā)的碳化硅功率模塊，是電驅(qū)動板塊的核心零部件，也是800V快充系統(tǒng)的重要基礎(chǔ)。搭載碳化硅半導(dǎo)體的高效功率電子可縮短電動汽車的充電時間和延長續(xù)航里程，特別是在800V等高電壓水平下，碳化硅逆變器比硅逆變器效率更高。

未來，上述兩款新產(chǎn)品將會集成于聯(lián)合電子最新開發(fā)的一體化電橋當(dāng)中，以提升工況效率，實(shí)現(xiàn)動力模塊的高度集成化，適用于更多的應(yīng)用場景，滿足不同客戶的需求。

圖片來源：聯(lián)合電子

聯(lián)合電子的新能源業(yè)務(wù)從2009年開始布局，從最初的電力電子控制器和電機(jī)產(chǎn)品，到如今自主封裝功率模塊，聯(lián)合電子不斷拓寬產(chǎn)品廣度，深耕產(chǎn)品技術(shù)，形成了包括定轉(zhuǎn)子、功率模塊、充電磚、逆變磚的模塊化產(chǎn)品；包括逆變器、電機(jī)的獨(dú)立式產(chǎn)品；以及包括三合一電橋、車載充配電單元的集成式產(chǎn)品，能為客戶提供從獨(dú)立產(chǎn)品到定制化整合系統(tǒng)的完整解決方案。

太倉工廠是聯(lián)合電子新能源產(chǎn)品的生產(chǎn)基地，也是聯(lián)合電子的第六個生產(chǎn)基地，一期工廠于2018年8月交付生產(chǎn)。二期工廠啟用后，預(yù)計(jì)2023全年，太倉工廠將生產(chǎn)近70萬臺電機(jī)、45萬臺電橋和近60萬件功率模塊。

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