蓋世汽車訊 德國《經(jīng)理人雜志》8月21日援引消息人士的話報道稱，德國汽車零部件供應(yīng)商大陸集團(tuán)正在考慮出售康迪泰克旗下汽車部門。據(jù)悉，這筆潛在的出售交易將是大陸集團(tuán)更廣泛的公司重組計劃的一部分。

圖片來源：大陸集團(tuán)

隨著大陸集團(tuán)的市值從2018年的500億歐元降至130億歐元，近年來，大陸集團(tuán)采取了一系列重組和提高盈利能力的措施。今年2月份，大陸集團(tuán)對康迪泰克子集團(tuán)進(jìn)行了戰(zhàn)略調(diào)整，旨在加強(qiáng)工業(yè)業(yè)務(wù)的擴(kuò)展，同時整合汽車業(yè)務(wù)，以創(chuàng)造協(xié)同效應(yīng)。工業(yè)業(yè)務(wù)將聚焦區(qū)域需求，劃分為三個事業(yè)群：美洲工業(yè)解決方案、亞太工業(yè)解決方案和歐洲、中東和非洲工業(yè)解決方案。同時，康迪泰克大部分汽車業(yè)務(wù)將合并到原始設(shè)備解決方案事業(yè)群。

最新報道稱，康迪泰克旗下專門從事安全帶和密封系統(tǒng)、年收入超過20億歐元的部門將在兩年內(nèi)分拆出來，隨后將被出售、進(jìn)一步分拆或與另一家公司合并。

另外，康迪泰克旗下高利潤的輪胎業(yè)務(wù)和非汽車業(yè)務(wù)將被保留為未來的核心業(yè)務(wù)。報道援引一位未具名高管的話稱，如果輪胎業(yè)務(wù)繼續(xù)為汽車業(yè)務(wù)提供融資，可能會出現(xiàn)員工分歧。

對于上述報道，大陸集團(tuán)拒絕進(jìn)一步置評。但在今年5月份，大陸集團(tuán)曾表示，將對康迪泰克進(jìn)行重組，以提高其影響力和效率，但沒有提供進(jìn)一步的細(xì)節(jié)。

在2023年《美國汽車新聞》評選的全球汽車零部件供應(yīng)商百強(qiáng)榜中，大陸集團(tuán)位居第9，2022年面向全球汽車制造商的銷售額為254億美元。

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