申報(bào)企業(yè)丨菲格

參選領(lǐng)域：智能底盤

創(chuàng)新點(diǎn)及優(yōu)勢

技術(shù)描述：

專注于智能制動(dòng)系統(tǒng)開發(fā)，提供EPB(駐車制動(dòng))、EHB(電液線控制動(dòng))、EMB(純線控制動(dòng))系統(tǒng)解決方案

獨(dú)特優(yōu)勢：

EPB產(chǎn)品市場保有量預(yù)計(jì)超1000萬只，EHB產(chǎn)品超50萬套。EPB產(chǎn)品除基礎(chǔ)功能外，還開發(fā)有坦克轉(zhuǎn)向、胎壓監(jiān)測等智能化功能； EAD自主開發(fā)軟硬件，擁有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)；自主開發(fā)自動(dòng)泊車APA、自適應(yīng)巡航ACC功能、主動(dòng)制動(dòng)AEB功能，為國內(nèi)首創(chuàng)； EAI國內(nèi)首款雙向建壓設(shè)計(jì)，建壓更平穩(wěn)，且相同電機(jī)功率可提升約20%制動(dòng)壓力，匹配車型更廣，采用1-Box電機(jī)與滾珠絲杠集成，省去齒輪傳動(dòng)，效率提升約10%，響應(yīng)時(shí)間及噪音表現(xiàn)更優(yōu)。自主開發(fā)了ADAS、VAFs、APS、ADS等功能均已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)； EMB采用“6+1”策略：通過6大冗余設(shè)計(jì)，滿足ASIL D要求；通過1個(gè)控制中樞直接控制輪端電機(jī)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)，電信號替代液壓管路，實(shí)現(xiàn)完全的人機(jī)解耦，是支持未來自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵系統(tǒng)，同時(shí)在整車性能、安全、娛樂及平臺(tái)化布置四大維度帶來了新的價(jià)值，是實(shí)現(xiàn)換道超車，引領(lǐng)制動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展方向劃時(shí)代產(chǎn)品。

應(yīng)用場景：

智能制動(dòng)系統(tǒng)滿足全球汽車工業(yè)對制動(dòng)系統(tǒng)電動(dòng)化、智能化、多冗余的需求，助推L4、L5級自動(dòng)駕駛的實(shí)現(xiàn)

未來前景：

1. 智能汽車發(fā)展黃金期、藍(lán)海賽道爆發(fā)前期， 2．2026年全球制動(dòng)系統(tǒng)市場規(guī)模5560億元(中國1623億元)；智能制動(dòng)市場增長迅速，尤其EHB&EMB增長率超38%， 3．率先突破EMB(純線控制動(dòng))技術(shù)，2025年前實(shí)現(xiàn)全球量產(chǎn)，打破行業(yè)競爭格局， 4．源自近代中國民族汽車產(chǎn)業(yè)深耕經(jīng)驗(yàn)，更懂整車和底盤的智能制動(dòng)系統(tǒng)，可高效發(fā)揮中國制造優(yōu)勢。

金輯獎(jiǎng)介紹：

由蓋世發(fā)起，旨在“發(fā)現(xiàn)好公司·推廣好技術(shù)·成就汽車人”， 并圍繞著“中國汽車新供應(yīng)鏈百強(qiáng)”這個(gè)主題進(jìn)行展開，表彰在新“人機(jī)時(shí)代”下，汽車產(chǎn)業(yè)深度變革過程中，擁有頭部影響力的企業(yè)以及正處于高速成長階段的具有新技術(shù)、新理念、新模式的前瞻型公司，進(jìn)行優(yōu)秀企業(yè)及先進(jìn)技術(shù)解決方案的評選，向行業(yè)內(nèi)外展示這些優(yōu)秀的企業(yè)和行業(yè)領(lǐng)軍人物，共同推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。

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