申請技術(shù)丨KCarOS
申報(bào)領(lǐng)域丨軟件
產(chǎn)品描述:
KCarOS是基于中央計(jì)算單元為目標(biāo)平臺,符合SOA構(gòu)架要求,并以一系列的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為參考所構(gòu)建的基礎(chǔ)軟件平臺。并配套了相應(yīng)的工具鏈和用于AI算法開發(fā)和進(jìn)化,能用于全域全棧的軟件研發(fā)。幫助客戶快速構(gòu)建基礎(chǔ)軟件平臺。幫助主機(jī)廠解決60%以上的基礎(chǔ)軟件研發(fā)和重復(fù)投入問題,使主機(jī)廠能聚焦在為用戶提供核心體驗(yàn)價(jià)值的設(shè)計(jì)和應(yīng)用上。通過自研的技術(shù),在中國市場提供國產(chǎn)替代的方案,同時也為Global的用戶提供更多高性價(jià)比的選擇。
獨(dú)特優(yōu)勢:
1. 全棧自研的基礎(chǔ)軟件平臺,包含標(biāo)準(zhǔn)的AP組件,滿足Adaptive Autosar 20-11規(guī)范,輕量級CP組件,實(shí)時以太網(wǎng)協(xié)議棧(SOME/IP,DDS,DOIP,TSN等),和自主研發(fā)的Hypervisor軟件。
2. 高可復(fù)用度的組件,支持客戶快速構(gòu)建產(chǎn)品平臺。在座艙,ADAS領(lǐng)域可以達(dá)到60%的軟件復(fù)用率。
3. AI協(xié)同的研發(fā)工具鏈。設(shè)計(jì),研發(fā),測試全流程覆蓋。
應(yīng)用場景:
可應(yīng)用于智能座艙,智能駕駛,中央計(jì)算單元等車載計(jì)算單元的研發(fā)?;贙CarOS的快速開發(fā)域控產(chǎn)品。
如在智能座艙,KCarOS可以提供在QNX/Linux系統(tǒng)的中間件平臺,提供滿足SOA架構(gòu)的儀表中間件,提供兼容Android AOSP架構(gòu)的SOA中間件。為智能座艙提供基礎(chǔ)軟件平臺和整車分布式通信能力。
在智能駕駛,KCarOS可以提供系統(tǒng)的中間件平臺,解決系統(tǒng)啟動管理,通信,系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)控,升級,診斷等基礎(chǔ)能力也能夠提供智能駕駛的相關(guān)算法。
未來前景:
隨著人工智能、云計(jì)算等新技術(shù)不斷發(fā)展,基礎(chǔ)軟件在汽車電子領(lǐng)域的應(yīng)用前景也會越來越廣泛。光庭將進(jìn)一步結(jié)合自身技術(shù)積累和行業(yè)經(jīng)驗(yàn),持續(xù)的升級和進(jìn)化KCarOS,不斷的融合新的技術(shù)。利用基礎(chǔ)軟件的強(qiáng)大處理能力和數(shù)據(jù)管理能力,可以實(shí)現(xiàn)更智能化、更個性化的汽車應(yīng)用程序。為軟件定義汽車變革和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化貢獻(xiàn)力量。
金輯獎介紹:
由蓋世發(fā)起,旨在“發(fā)現(xiàn)好公司·推廣好技術(shù)·成就汽車人”, 并圍繞著“中國汽車新供應(yīng)鏈百強(qiáng)”這個主題進(jìn)行展開,表彰在新“人機(jī)時代”下,汽車產(chǎn)業(yè)深度變革過程中,擁有頭部影響力的企業(yè)以及正處于高速成長階段的具有新技術(shù)、新理念、新模式的前瞻型公司,進(jìn)行優(yōu)秀企業(yè)及先進(jìn)技術(shù)解決方案的評選,向行業(yè)內(nèi)外展示這些優(yōu)秀的企業(yè)和行業(yè)領(lǐng)軍人物,共同推動行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。
來源:蓋世汽車
作者:忻文
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