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車身扭轉(zhuǎn)剛度超勞斯萊斯 零跑整活:拿C10高空蕩秋千

快科技

快科技1月31日消息,為了測(cè)試車身扭轉(zhuǎn)剛度,竟然將一臺(tái)車給吊到了10米高空,然后蕩起了秋千,近日,零跑汽車官方發(fā)布了相關(guān)測(cè)試視頻。

在準(zhǔn)備階段,工作人員拆除了測(cè)試車輛的一側(cè)車門和后尾窗,然后使用拉力繩拴住了A、B、C柱,隨后啟動(dòng)吊車將這臺(tái)車升高到5米的高度,而后使用另外一臺(tái)吊車,將這輛C10橫向牽引6米進(jìn)行蕩秋千測(cè)試。

隨后加大力度,將車輛牽引到10米擺幅,再次進(jìn)行測(cè)試,待車輛靜止后,主持人上前查看表示,A、B、C柱都沒(méi)有彎曲和變形,而后將車門裝回車上,測(cè)量車門縫隙。

車身扭轉(zhuǎn)剛度超勞斯萊斯 零跑整活:拿C10高空蕩秋千

車身扭轉(zhuǎn)剛度超勞斯萊斯 零跑整活:拿C10高空蕩秋千

最終數(shù)據(jù)顯示,經(jīng)過(guò)兩次蕩秋千后,車輛的門縫數(shù)值變化非常輕微,幾乎可以忽略不計(jì)。

車身扭轉(zhuǎn)剛度超勞斯萊斯 零跑整活:拿C10高空蕩秋千

隨后工作人員還將C10開上了人工斜坡,讓車輪懸空、車身扭轉(zhuǎn),進(jìn)而測(cè)試車門、尾門的開閉,試驗(yàn)證明,C10的車身扭轉(zhuǎn)剛度確實(shí)非常強(qiáng)悍。

車身扭轉(zhuǎn)剛度超勞斯萊斯 零跑整活:拿C10高空蕩秋千

據(jù)零跑汽車官方,零跑C10啟用了零跑第二代CTC技術(shù),集成度更高,并大量使用高強(qiáng)度高性能材料,其整車扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá)42500N·m/deg,超過(guò)了勞斯萊斯幻影、寶馬7系、奔馳S級(jí)等頂級(jí)豪車。

車身扭轉(zhuǎn)剛度超勞斯萊斯 零跑整活:拿C10高空蕩秋千

那么車身扭轉(zhuǎn)剛度高有什么好處呢?主要包括以下幾個(gè)方面:行駛行駛舒適性和靜謐性更好、車輛操控性能更好、車輛安全性能更好。

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來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:快科技

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