1月31日,有消息稱,小米汽車首款車SU7將于2月中下旬正式進入SOP(開始量產(chǎn))階段。SOP后首月,3月產(chǎn)量計劃在2000輛左右,并且有望在2024年中完成產(chǎn)能爬坡,7月產(chǎn)量可達(dá)萬輛以上。
對于上述消息,蓋世汽車向小米汽車求證,截至發(fā)稿,尚未獲得回應(yīng)。
小米SU7 海灣藍(lán)
其實,在去年12月28日的小米技術(shù)發(fā)布會上,小米集團創(chuàng)始人、董事長雷軍就曾提到:小米汽車已經(jīng)在小規(guī)模量產(chǎn),但還需要再等幾個月,進行大量的驗證才能正式發(fā)布上市。
上述消息則將這一量產(chǎn)節(jié)奏標(biāo)上了明確的時間點。
且有行業(yè)從業(yè)人士稱,在SOP的初步階段,小米汽車月產(chǎn)量2000多輛的進度屬于正常水準(zhǔn),有把握、不激進,許多老牌車企的成熟產(chǎn)線,也是這個水準(zhǔn)。
另在1月30日,一張有關(guān)“小米汽車上牌”的爆料圖流傳于網(wǎng)絡(luò),一款型號為 BJ7000MBEVA1 的小米純電動轎車已經(jīng)完成上牌,保險費用顯示為頂配 36.14 萬元,故外界推測其價格在25-36萬左右。
圖片來源:新浪微博截圖
博主 @像吳向宇又像瘋 對這一價格表示有不同的看法,他聲稱新車備案發(fā)票可以隨便填,所以這一數(shù)值不代表最終定價。
隨后,小米集團公關(guān)部總經(jīng)理王化轉(zhuǎn)發(fā)了上述博主微博并表示:“最近幾天內(nèi)部車輛開始上牌,這是為了測試跑通銷交服的所有流程,買保險也是其中一個環(huán)節(jié)。”
因此,有關(guān)小米SU7的定價問題,仍有待在正式的產(chǎn)品發(fā)布會上公布。隨著SU7量產(chǎn)時間的逐漸明晰,相信很快便會見分曉。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:蓋世汽車
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