【TechWeb】5月16日消息，據(jù)外媒報道，雖然今年一季度特斯拉電動汽車的產(chǎn)量和交付量同比環(huán)比雙雙下滑，也有外媒認為他們的需求環(huán)境已經(jīng)惡化，二季度的交付量預(yù)計同比仍將下滑，但即便如此，他們一季度電動汽車的交付量還是高于競爭對手，外媒預(yù)計的二季度的44.45萬輛，仍是可觀的交付量，要高于多家競爭對手。
電動汽車的交付量繼續(xù)增加，也就意味著全球特斯拉電動汽車的保有量將繼續(xù)增加，對充電也就有了更高的需求，特斯拉也就需要建設(shè)更多的超級充電站，擴大他們的充電網(wǎng)絡(luò)，以滿足用戶的需求。
而從外媒的報道來看，特斯拉今年在超級充電網(wǎng)絡(luò)上，將投入數(shù)億美元，CEO馬斯克在社交媒體上，是透露將花費超過5億美元，建設(shè)新的超級充電樁。
特斯拉目前在全球已有數(shù)萬個超級充電樁，從此前公布的數(shù)據(jù)來看，他們的超級充電樁，在2021年的5月8日超過25000個，同年11月11日達到30000個，2022年6月10日增至35000個，11月24日達到40000個，在去年的9月份達到了50000個。（海藍）
來源：TechWeb.com.cn
作者：海藍
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