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上汽:2026年量產固態(tài)電池

快科技

快科技5月25日消息,在昨晚舉行的在“向新十年、上汽集團新能源技術發(fā)布會”上,上汽集團正式發(fā)布面向“新賽道”的新一代底座技術,并宣稱將于2026年量產固態(tài)電池。

上汽:2026年量產固態(tài)電池

據悉,上汽集團將通過三步走的戰(zhàn)略實現該目標:

第一階段,產品液含量10%,也就是目前已經應用于智己L6的光年電池(半固態(tài)),能量密度超過300Wh/kg,續(xù)航里程超過一千公里。

第二階段,產品液含量5%,預計明年開始規(guī)模搭載,包括智己及其他上汽純電/混動車型。

第三階段,產品液含量降低到0,即全固態(tài)電池,能量密度超過400Wh/kg,計劃2026年量產。

據介紹,上汽全固態(tài)電池基于聚合物-無機物復合電解質技術路線,上汽清陶首條全固態(tài)電池產線已經立項,計劃2025年底完工,一期產能規(guī)劃0.5GWh,第一階段產品能量密度可達400Wh/kg以上,二階段將突破 500Wh/kg。

此外,上汽宣布,依托固態(tài)電池 、能量閉環(huán)、高效動力總成、智能底盤、全棧軟件架構、全新電子架構等創(chuàng)新技術的突破和應用,上汽“七大技術底座” 全面躍遷升級進入2.0 時代。

上汽:2026年量產固態(tài)電池

【本文結束】如需轉載請務必注明出處:快科技

責任編輯:落木

來源:第一電動網

作者:快科技

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