【TechWeb】國內(nèi)新能源車替代傳統(tǒng)燃油車的步伐正在加速。

在剛剛過去的5月，即便是傳統(tǒng)車市的淡季，但國內(nèi)新能源車銷量卻迎來了集體回暖，有9家新勢力品牌銷量破萬。其中，蔚來、極氪均創(chuàng)造了月度銷量新高，理想也時隔3個月重回3萬輛水平，繼續(xù)超越問界成為新勢力銷冠。而小鵬和哪吒雖然均突破萬輛大關(guān)，但與其他新勢力之間已經(jīng)拉開差距，急需重磅新車來挽回頹勢。

蔚來單月銷量創(chuàng)新高，小鵬逐漸被拉開差距

蔚來5月銷量創(chuàng)歷史新高，交付新車交付新車20544輛，同比增長233.8%，環(huán)比增長31.5%；今年1-5月，蔚來交付新車66217輛，同比增長51%。值得一提的是，這是蔚來第二次月銷突破2萬輛，上次是去年7月。

對于銷量的增長，蔚來品牌與傳播助理副總裁馬麟給出了三點(diǎn)原因，第一是用戶看到了蔚來搭載高算力硬件的能力和潛力；第二是是用戶對于蔚來換電的認(rèn)可；第三是BaaS調(diào)價和促銷，給了用戶實(shí)實(shí)在在的優(yōu)惠。

5月，蔚來與一汽達(dá)成了充換電戰(zhàn)略合作，目前蔚來換電聯(lián)盟已經(jīng)擴(kuò)容至7家車企；同時，目前蔚來已累計(jì)建成超2400座換電站，今年還將新增1000座。蔚來在換電領(lǐng)域已建成了自己的護(hù)城河，消費(fèi)者對于換電的接受程度在不斷增加，至少在充電沒有加油方便的時代，蔚來在補(bǔ)能方面的優(yōu)勢無人撼動。

理想5月交付新車35020輛，同比增長23.8%，再次超越問界坐穩(wěn)新勢力銷冠寶座。其中，L6車型出色的表現(xiàn)助力理想銷量快速增長，自4月24日開啟交付以來，理想L6共計(jì)交付超1.5萬輛，創(chuàng)造了理想汽車新車型交付的最快紀(jì)錄。

今年年初，理想首款純電車型MEGA的上市失利，導(dǎo)致理想整體銷量出現(xiàn)了一定程度的下滑，并被問界超越。為此，理想汽車取消了今年下半年純電車型的上市計(jì)劃，將更多精力和資源放在L系列車型上面。

從目前來看，理想汽車的措施還是起到了一定的效果，特別是4月底理想宣布全系降價后，各車型后續(xù)的銷量都在穩(wěn)步提升，再加上新車型L6的助攻，理想今年仍然有望繼續(xù)保持較高的增長態(tài)勢。

繼4月問界和智界首次以鴻蒙智行品牌身份公布銷量后，5月再次以鴻蒙智行發(fā)布數(shù)據(jù)，全系交付新車30578輛，環(huán)比增長3.19%。其中，問界M9在5月交付了15873輛，此外問界新M5上市一個月大定已達(dá)到2萬臺，剛剛上市的問界新M7 Ultra首日大定突破1.2萬輛。

問界系列在5月迎來了產(chǎn)品調(diào)整期，新款M5在5月中旬開啟交付，再加之新M7 Ultra已于6月2日開啟規(guī)模交付，預(yù)計(jì)6月份的銷量將迎來快速增長，屆時與理想的爭奪將達(dá)到白熱化。

相比之下，小鵬的表現(xiàn)則相對有些黯淡，5月交付10146輛，同比增長35%，環(huán)比增長8%。雖然也達(dá)到了萬輛水平，但與其他幾家相比差距十分明顯。

在此情況下，小鵬全新品牌MONA就被寄予了厚望，旗下首款車型定位15萬元級純電轎車，將于本月正式發(fā)布，今年第三季度開啟交付。這款車型成功與否將顯得十分重要，承擔(dān)著小鵬走量的重任，留給小鵬逆風(fēng)翻盤的時間不多了。

零跑坐穩(wěn)新勢力頭部位置，小米狠抓產(chǎn)能

零跑汽車5月交付18165輛，同比增長50.6%，其中C11、C10兩款SUV車型交付11992輛。目前，零跑已經(jīng)連續(xù)多周鎖定新勢力銷量前列，可以說穩(wěn)坐了新勢力頭部位置。

值得一提的是，零跑全新車型C16將于6月正式上市，新車定位中大型六座SUV，主打舒適大空間和家庭用車場景，同時還將配備激光雷達(dá)，擁有高階輔助駕駛功能，預(yù)計(jì)售價將在20萬元以內(nèi)。新車有望成為零跑旗下的爆款車型，助推銷量繼續(xù)提升。

小米汽車5月交付新車8630輛，環(huán)比增長22.27%。小米SU7可以說在市場端已經(jīng)取得了成功，目前唯一要解決的問題就是產(chǎn)能。雷軍表示，小米汽車工廠6月將開雙班，目標(biāo)單月交付10000臺以上。同時，雷軍承諾24年保底交付10萬臺，沖刺交付12萬臺。

哪吒汽車5月全系整車交付10113輛，目前處于新勢力中下游水平。不過，配齊了“冰箱、彩電、大沙發(fā)”的哪吒L車型目前表現(xiàn)亮眼。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，截至5月26日，哪吒L的訂單已突破30000輛，并且95%的用戶選擇了頂配版，就連哪吒汽車CEO張勇都后悔對哪吒L的銷量預(yù)測保守了，還推出了延遲交付的補(bǔ)償方案。

在業(yè)內(nèi)看來，哪吒汽車的短板不在產(chǎn)品，而在與不善于營銷。不過最近哪吒汽車似乎找到了自己的流量密碼，就是360集團(tuán)董事長周鴻祎。近期，關(guān)于哪吒汽車改名的話題一度非?；馃幔涨爸茗櫟t與哪吒汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO張勇還進(jìn)行了一場關(guān)于是否改名的直播，吸引了不少人的關(guān)注，對于哪吒汽車的知名度起到了很好的助推作用。

極氪銷量再創(chuàng)新高，5月交付18616輛，同比增長115%，環(huán)比增長16%。今年1-5月，極氪累計(jì)交付67764輛，同比增長112%。其中，極氪001已然成為純電市場的爆款車型，4月、5月連續(xù)兩月交付破萬。

嵐圖5月交付4521輛，同比增長50.55%，環(huán)比增長12.94%；今年前5個月累計(jì)銷量24869輛，同比增長106.83%。根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù)，嵐圖FREE 318開啟預(yù)售24小時內(nèi)訂單量已突破8637輛，新車將于6月14日正式上市，預(yù)計(jì)對于6月份的銷量會起到一定的提振作用。

比亞迪穩(wěn)定發(fā)揮，廣汽埃安暫時回暖

新能源車市場的老大，比亞迪5月銷量依舊表現(xiàn)十分亮眼，銷量達(dá)331817輛，其中乘用車銷量達(dá)到330488輛，同比增長38.2%。今年1至5月，比亞迪乘用車?yán)塾?jì)銷量為1266900輛。

具體到各品牌，比亞迪王朝與海洋網(wǎng)5月銷量為315227輛，同比增長38.2%；騰勢品牌5月銷量為12223輛，同比增長11.1%；仰望品牌5月銷量為608輛；方程豹品牌5月銷量為2430輛。

5月28日，比亞迪發(fā)布了第五代DM混動系統(tǒng)，同時秦L DM-i和海豹06 DM-i車型也一同上市。百公里2.9L虧電油耗、綜合續(xù)航2100km，再加上9.98萬元的起售價，毫無疑問，兩款車型將成為比亞迪新的爆款。此前，比亞迪曾提出2024年將沖擊360萬輛銷量目標(biāo)，隨著年初榮耀版車型的上市，以及搭載第五代DM混動系統(tǒng)車型的陸續(xù)上市，相信這也不是什么不可能完成的目標(biāo)。

廣汽埃安再次超越4萬輛大關(guān)，5月全球銷量為40073輛，環(huán)比增長42.5%，同比下降10.95%。埃安今年屢次進(jìn)軍海外市場，但國內(nèi)似乎有失守的風(fēng)險。

今年1-4月，埃安單月銷量分別為1.1萬輛、1萬輛、2.79萬輛和2.14萬輛，與去年單月5萬輛的成績相比下滑明顯，直到5月才勉強(qiáng)達(dá)到4萬輛水平，雖然有所回升，但面對眾多競爭對手，仍然不可掉以輕心。（蕭?。?/p>

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