南方財(cái)經(jīng)6月14日電，小米汽車于今日宣布，截至6月13日，其新款車型小米SU7的累計(jì)交付量已突破20000臺大關(guān)，并預(yù)計(jì)全年將確保交付10萬臺，同時沖刺交付12萬臺的目標(biāo)。

在品牌商標(biāo)保護(hù)方面，小米科技有限責(zé)任公司近期成功注冊了“小米SU7”商標(biāo)，該商標(biāo)屬于金融物管類別，申請時間為去年11月。自那時起，該公司已積極申請多枚與“小米SU7”及“XIAOMI SU7”相關(guān)的商標(biāo)，其中多枚“XIAOMI SU7”商標(biāo)正處于“初審公告”階段，即將完成注冊。

然而，昨日有關(guān)“小米汽車銷量連續(xù)下跌”的討論在社交媒體上引發(fā)熱議。根據(jù)最新中國市場新勢力品牌銷量榜單的數(shù)據(jù)，小米汽車的銷量在連續(xù)兩周內(nèi)出現(xiàn)了明顯的下滑，兩周內(nèi)銷量下跌了22.2%。具體而言，小米汽車2024年第23周（6.3-6.9）的周銷量為2100輛左右，較2024年第22周（5.27-6.2）的2192輛略有下降，并且在造車新勢力中表現(xiàn)處于下游。值得一提的是，小米汽車在2024年第21周（5.20-5.26）曾一周內(nèi)售出2700輛車，創(chuàng)下了自開售以來的銷量高峰。業(yè)界分析認(rèn)為，產(chǎn)能不足可能是導(dǎo)致小米汽車銷量連續(xù)下滑的主要原因。

面對這一局面，小米公關(guān)負(fù)責(zé)人王化通過微博進(jìn)行了回應(yīng)。他表示，盡管媒體每隔幾周就會報道銷量下滑的消息，但實(shí)際上小米SU7的鎖單數(shù)量每天都在穩(wěn)定增加。基于目前的交付數(shù)據(jù)和趨勢，王化對公司本月的單月交付量破萬充滿信心。

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