快科技6月14日消息，據(jù)報(bào)道，挪威財(cái)政大臣韋杜姆日前表示，挪威不會(huì)跟隨歐盟對(duì)中國電動(dòng)汽車征收臨時(shí)反補(bǔ)貼稅。

韋杜姆表示，對(duì)中國電動(dòng)汽車征收關(guān)稅“與本屆政府既無關(guān)系，也不可取”。

值得一提的是，作為歐盟轉(zhuǎn)型電動(dòng)車的先驅(qū)，挪威是世界上電動(dòng)汽車占有率最高的國家。

去年挪威銷售的汽車中，電動(dòng)汽車占比90.4%，而2022年售出的汽車中，電動(dòng)汽車占比超過80%；并且，進(jìn)口電動(dòng)車中，中國品牌占比超12%。

而在6月12日，歐盟委員會(huì)宣布將對(duì)從中國進(jìn)口的電動(dòng)汽車加征高至38%的關(guān)稅后，歐盟多個(gè)國家和車企已相繼表示反對(duì)。

匈牙利：歐盟委員會(huì)聲明發(fā)出幾小時(shí)后，歐盟成員國之一匈牙利就發(fā)聲反對(duì)。

匈國家經(jīng)濟(jì)部部長(zhǎng)納吉·馬頓在一份政府聲明中表示，匈牙利不同意歐盟對(duì)中國電動(dòng)汽車加征關(guān)稅，保護(hù)主義不是解決方案，合作和自由市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)才是需要的。

德國：德國聯(lián)邦數(shù)字化和交通部長(zhǎng)維辛稱，歐盟委員會(huì)所謂反補(bǔ)貼稅“打擊了德國企業(yè)及其頂級(jí)產(chǎn)品”，降低汽車價(jià)格需要通過更多的競(jìng)爭(zhēng)、開放的市場(chǎng)和更好的商業(yè)條件(來實(shí)現(xiàn))，而不是通過貿(mào)易戰(zhàn)和市場(chǎng)孤立。

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責(zé)任編輯：若風(fēng)

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