7月9日，吉利雷達宣布其首家海外子公司在泰國正式成立，泰國市場也將成為其首個獨立運營的海外市場。

近日來，吉利雷達在泰國市場的布局動作頻繁，先是泰國副總理接見吉利雷達CEO凌世權(quán)一行，隨后吉利雷達宣布旗下先鋒產(chǎn)品將參加第41屆泰國國際汽車博覽會，并將以全新品牌名稱RIDDARA亮相。

如今宣布成立泰國子公司，也標志著吉利雷達在泰國市場布局的進一步深化。

圖源：吉利雷達

泰國汽車市場在東南亞地區(qū)乃至整個東盟汽車市場中占據(jù)著極其重要的地位。泰國作為東南亞地區(qū)主要的汽車生產(chǎn)國和出口國之一，汽車產(chǎn)業(yè)已成為其經(jīng)濟的重要支柱。

在新能源汽車產(chǎn)業(yè)上，泰國也處于高速發(fā)展時期，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2023年泰國全年純電動汽車銷量達到68,000輛，同比增長405%，使純電動汽車在泰國汽車總銷量中的份額從2022年的1%擴大為8.6%，預(yù)計2024年泰國純電動汽車銷售量將達85,000-10萬輛市場份額將升至10-12%。

近日，泰國還發(fā)布了2024—2027年支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一系列新舉措，旨在推動產(chǎn)業(yè)規(guī)模擴大，提升本地化生產(chǎn)制造能力，加速泰國汽車行業(yè)電氣化轉(zhuǎn)型。

可以明顯看到，近段時間，諸多中國車企正在加緊在泰國的布局，不僅是將汽車出口至泰國，本土化的營銷網(wǎng)絡(luò)、生產(chǎn)基地、補能體系等也在加緊建設(shè)中。

7月4日，比亞迪在泰國羅勇府舉行泰國工廠竣工暨第800萬輛新能源汽車下線儀式，同日，廣汽埃安宣布已于日前正式加入泰國充電聯(lián)盟。

吉利雷達的進入也是典型案例，或?qū)樘﹪たㄊ袌鰩硪恍┬碌淖兓募夹g(shù)和體系能力而言，吉利雷達的引入或?qū)⒊蔀樘﹪たóa(chǎn)業(yè)升級的良好契機。

泰國副總理曾表示吉利雷達的新能源皮卡生態(tài)進入泰國，將是拉動汽車上下游產(chǎn)業(yè)，提升皮卡行業(yè)技術(shù)能力，帶動泰國經(jīng)濟發(fā)展重要引擎。

目前，皮卡市場正獲得越來越多人的關(guān)注，作為目前新能源皮卡的主要玩家之一，吉利雷達在皮卡市場已取得不錯成績，并且正在加快新能源皮卡的產(chǎn)品布局。

據(jù)介紹，在2023年，吉利雷達新能源皮卡市占率超60%，單月市占率最高達84.2%，斬獲年度銷量冠軍。同時，吉利雷達也在拓展新能源皮卡的應(yīng)用場景，包括露營車、釣魚車、植保無人機平臺等一系列智慧場景解決方案，以滿足了消費者多樣化需求。

圖源：吉利雷達

2024年4月23日，吉利雷達對外正式發(fā)布新款車型——雷達地平線，新車定位四驅(qū)純電超級皮卡，售價18.18-22.18萬元。雷達地平線誕生于M.A.P雷達瀚海平臺。該平臺號稱是吉利雷達正向研發(fā)打造的國內(nèi)首個原生純電皮卡平臺。

圖源：吉利雷達

市場、技術(shù)、產(chǎn)品等多方面的積累，為吉利雷達進入泰國市場打下基礎(chǔ)。

據(jù)介紹，未來，吉利雷達泰國子公司將獨立運營RlDDARA品牌，并以東盟為跳板，建立健全服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，打造橫跨東盟和太平洋地區(qū)的右舵駕駛市場。

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