企業(yè) 邁凱倫

極越汽車CEO：有些很火的車把保時(shí)捷、邁凱倫抄了個(gè)遍

快科技 2024-08-01 23:09

快科技8月1日消息，極越CEO夏一平發(fā)視頻稱，近期有部分人吐槽我們?cè)斓能?，說(shuō)極越?jīng)]有門把手，還罵我們反人類，沒(méi)有某某車好。

夏一平稱，在此，我想說(shuō)幾句話。

第一，我覺(jué)得大家宣傳好自己就可以了，但別拉踩我們。

第二，我想說(shuō)，搞創(chuàng)新什么時(shí)候變成錯(cuò)誤了？想想一下，如果沒(méi)有人創(chuàng)新，汽車可能還是100年前的三蹦子。

極越造型是我們中國(guó)人完全自主設(shè)計(jì)的，從流線到造型都沒(méi)有抄任何人，不像有些看起來(lái)很火的車，把歐洲超跑超了個(gè)遍。

有些更是像素級(jí)的復(fù)刻保時(shí)捷、邁凱倫，接下來(lái)是不是要輪到了超法拉利了？

我們大家搞新能源，搞原廠設(shè)計(jì)，好不容易讓國(guó)際認(rèn)可了中國(guó)汽車，認(rèn)可了中國(guó)設(shè)計(jì)，拉高了華系汽車的調(diào)性，現(xiàn)在又被某些隊(duì)友帶到溝里去了，在汽車工業(yè)發(fā)展過(guò)程中，合理的借鑒是很正常，但不能本末倒置。

比如一體壓鑄技術(shù)是很多造車前輩的心血，作為后來(lái)者模仿先行者本來(lái)沒(méi)下大問(wèn)題，但我們某些友商模仿之后，恨不得把壓鑄機(jī)做成自己研發(fā)的。

這不就好比我去朋友家蹭飯，吃飽喝足了還把人家鍋給端走了，這合適嗎？

還是那句話，做產(chǎn)品可以借鑒，但不能像素級(jí)致敬，這樣不光不能讓中國(guó)汽有進(jìn)步，反而會(huì)退步，因?yàn)槲覜](méi)有見(jiàn)過(guò)哪個(gè)人靠抄試卷能上清華北大的。

極越汽車CEO：有些很火的車把保時(shí)捷、邁凱倫抄了個(gè)遍