蓋世汽車訊 據(jù)韓國時(shí)報(bào)報(bào)道，在奔馳EQE電動(dòng)轎車的起火事故引起公眾的廣泛關(guān)注之后，全球大型汽車制造商正加大電動(dòng)汽車的銷售激勵(lì)力度，以消除消費(fèi)者對電池火災(zāi)的擔(dān)憂。

奧迪韓國公司決定大幅降低其旗艦電動(dòng)汽車的價(jià)格。該公司稱，奧迪e-tron 55 quattro在韓國的售價(jià)為8,256萬韓元（約合6萬美元）。這比出廠價(jià)低了29.5%。該公司還為其他車型（如e-tron GT quattro）提供了24.5%的折扣。

從本月開始，寶馬韓國公司也為其電動(dòng)汽車提供了兩位數(shù)折扣，以吸引更多客戶，欲從奔馳和其他電動(dòng)汽車制造商那里奪取市場份額。寶馬iX xDrive 50電動(dòng)轎車的售價(jià)為1.35億韓元，比出廠價(jià)低了12.9%。而更高端的寶馬i7 xDrive 60電動(dòng)汽車在韓國的售價(jià)為1.859億韓元，折扣率為12.7%。

除奧迪和寶馬之外，現(xiàn)代汽車也為購買其電動(dòng)汽車的消費(fèi)者提供了夏威夷酒店優(yōu)惠券。

寶馬i7 xDrive 60；圖片來源：寶馬

上述車企最近采取的舉措被視為是汽車制造商努力應(yīng)對電動(dòng)汽車銷量持續(xù)下降的努力的一部分。根據(jù)韓國二手車銷售平臺(tái)K Car的數(shù)據(jù)，8月第一周與前一周相比，二手電動(dòng)汽車的銷量急劇增加了184%。

不過盡管如此，一名汽車制造商的官方人員說道：“消費(fèi)者對電動(dòng)汽車的安全擔(dān)憂似乎沒那么快就能減弱，所以汽車制造商別無選擇，只能降低電動(dòng)汽車的價(jià)格，以盡量減少今年電動(dòng)汽車銷量的潛在下降?！?/p>

根據(jù)市場追蹤機(jī)構(gòu)Car Is You的數(shù)據(jù)，今年1月至7月，韓國新注冊的電動(dòng)汽車數(shù)量為80,613輛，同比下降了13.4%。

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