SUV風(fēng)潮將從傳統(tǒng)車領(lǐng)域刮到新能源車陣地。9月15日，上汽混合動(dòng)力及插電式混合動(dòng)力平臺(tái)總工程師欒云飛博士在SAE 2015新能源汽車國(guó)際論壇上介紹，上汽將于明年10月推出插電式混合動(dòng)力SUV車型。

上汽在新能源汽車技術(shù)路線的覆蓋比較齊全，研發(fā)的產(chǎn)品包括純電動(dòng)、插電式和氫燃料電池車型。但目前來(lái)看，上汽將插電式車型作為推廣主力。據(jù)欒玉飛介紹，2014 年上汽榮威550Plug-in 銷售達(dá)3000 輛，今年有望超過(guò)1萬(wàn)輛，目前每月的產(chǎn)量約為1500輛。

上汽混合動(dòng)力及插電式混合動(dòng)力平臺(tái)總工程師欒云飛博士

“2016年上汽新能源汽車年產(chǎn)能至少達(dá)到3萬(wàn)輛，這是相對(duì)保守的估計(jì)，因?yàn)槊髂晡覀儠?huì)推出多款新車，增大市場(chǎng)需求?！睓柙骑w表示。具體計(jì)劃來(lái)看，2016年2月推出新一代榮威550 PHEV，電池性能進(jìn)一步提升；2016 年6月推出面向政府和高端人群的榮威950 PHEV，此前上汽已經(jīng)展示了榮威950燃料電池轎車，以“動(dòng)力蓄電池+氫燃料電池系統(tǒng)”作為雙動(dòng)力源，而將這款車將采用鋰電池和混動(dòng)系統(tǒng)；2016年10月推出插電式SUV車型，滿足市場(chǎng)不同層次的需求。

上汽榮威950插電式燃料電池車

欒云飛在接受第一電動(dòng)網(wǎng)作者采訪時(shí)表示，這款插電式SUV基于打造上汽名爵銳騰打造，外形與燃油車相似。榮威550、950以及SUV插電式車型都基于傳統(tǒng)車型平臺(tái)打造，這種做法有利于節(jié)省成本，欒云飛稱未來(lái)上汽推出的新能源車型在價(jià)格上會(huì)更加親民。據(jù)了解，比亞迪、江淮等車企的新能源產(chǎn)品規(guī)劃均包含SUV車型，上汽也宣布將推出插電式SUV車型，可見新能源SUV領(lǐng)域?qū)⒊蔀楸冶貭?zhēng)之地。

名爵銳騰SUV

上汽首款新能源汽車榮威E50今年也進(jìn)行了小幅升級(jí)，售價(jià)不變的情況下提升了配置。明年還將推出E50的續(xù)航里程優(yōu)化版，進(jìn)一步提高性價(jià)比。2017年還將推出5座純電動(dòng)汽車。

在本次SAE論壇上，欒云飛還重點(diǎn)介紹了上汽的“NetGreen”戰(zhàn)略及技術(shù)特點(diǎn)。上汽在插電強(qiáng)混、純電動(dòng)、燃料電池領(lǐng)域已掌握電池、電控、電驅(qū)動(dòng)三大核心技術(shù)，創(chuàng)新研發(fā)EDU智能電驅(qū)系統(tǒng)獲得國(guó)際專利授權(quán)，完美匹配全時(shí)全混三核混動(dòng)引擎組，百公里油耗低至1.6升；更自主研發(fā)氫動(dòng)力技術(shù)融合動(dòng)力蓄電池與第四代燃料電池系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)400公里超大續(xù)航里程。

SAE 2015新能源汽車國(guó)際論壇由SAE Internationa(國(guó)際自動(dòng)機(jī)工程師學(xué)會(huì))與上海國(guó)際汽車城主辦，會(huì)期為9月15日-16日。論壇匯聚來(lái)自世界各地的專家學(xué)者，主要探討新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展與產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

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