近日，F(xiàn)araday Future(簡稱FF)與韓國LG化學簽署電池供應大單的消息不斷傳出。美國時間10月3日，F(xiàn)F的官方消息為此傳聞敲下實錘。

10月2日，F(xiàn)F在其Twitter官方賬號上稱“將有重大合作信息發(fā)布”。3日，F(xiàn)F揭曉“謎底”，正式宣布與LG化學達成電池供應合作協(xié)議，LG化學公司將為FF電動車供應鋰離子電芯。

VPA將使用LG電池 能量密度或創(chuàng)世界之最

根據(jù)官方消息，F(xiàn)F與LG化學合作的電池系統(tǒng)將會應用于FF未來產(chǎn)品組合的關鍵部件——可變電驅動底盤架構(VPA), 即FF的通用可擴展模塊化電池架構。

FF表示，雙方已合作開發(fā)出了可用在量產(chǎn)車上的能量密度最高的電動汽車電池，并已得到多家獨立咨詢公司對標確認。

對于此次合作，兩家公司高層均表達出對共同開發(fā)電動車電池技術的承諾和信心。

FF全球供應鏈副總裁

Tom Wessner稱：“在FF，我們與世界頂尖的供應商一起推進技術創(chuàng)新，我們期待著雙方共同努力，實現(xiàn)關于未來出行方式的愿景?！?

LG化學總裁UB Lee表示：“作為汽車電芯和電池的領先供應商，我們很榮幸與Faraday Future合作，共同開發(fā)下一代電動車。我們目前取得的進展代表著電池技術的重大進步，我們也期待在未來更多的合作以及在硬件上更多的共同研發(fā)

?！?

LG化學：動力電池市場新霸主

此次合作的兩家公司FF和LG化學都是隨著全球電動車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展迅速崛起的科技新貴。

LG化學是一家多元化的跨國公司，也是汽車行業(yè)最大的代工電池供應商，主要客戶涵蓋了包括戴姆勒、奧迪、沃爾沃等在內的全球20余家汽車制造商。

今年4月，為了滿足歐洲電動汽車電池的需求，LG化學在波蘭開建了其在韓國、美國、中國之后的第四家電池工廠。該工廠電池年產(chǎn)量將高達229000組，可為20多萬輛電動汽車提供動力電池。

根據(jù)此前報道，2016年LG化學動力電池年銷售額將達11億美元，2017年將大幅躍升至33億美元，到2020年將高達63億美元。此外，LG化學還參與了韓國產(chǎn)業(yè)與能源貿易部主持的一項研發(fā)續(xù)航超過400公里的高性能動力電池計劃，在電池研發(fā)上投入巨額資金，以提高其競爭優(yōu)勢。

FF：硅谷電動車“新貴”再下一城

源自硅谷的智能互聯(lián)網(wǎng)電動車品牌FF自成立以來，在人才、技術、生產(chǎn)制造等方面迅速積累起強大的實力。目前FF的團隊中，有眾多來自特斯拉、法拉利、蘭博基尼、寶馬、捷豹等豪華品牌的業(yè)界資深人物，陣容豪華。資料顯示，過去一年，F(xiàn)F已向美國專利局提交了超過100個專利申請，并憑借電動動力總成逆變器在美獲得首個專利。

前不久，美國網(wǎng)友拍到了一段FF新車在美路試視頻，隨后又流出一組諜照，引發(fā)了一輪關于FF新車性能、穩(wěn)定性、外觀、尺寸等方面的熱烈討論。根據(jù)視頻及諜照顯示，F(xiàn)F新車車長將超5米，短車頭、大尺寸格珊、修長大燈設計也已經(jīng)初露端倪。

其后，F(xiàn)F官方發(fā)布的一段雷達視頻又引發(fā)了各方猜疑。有業(yè)內人士猜測FF首款量產(chǎn)車可能會搭載激光雷達，更有人大膽推論FF或許將開啟量產(chǎn)車自動駕駛的新時代。

此次FF與LG化學達成合作可謂強強聯(lián)合。一個是智能互聯(lián)電動車行業(yè)的技術領先者，一個是引領電池技術發(fā)展的行業(yè)巨擘，兩者的合作將碰撞出什么樣強大的“化學反應”呢？

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