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澄清公告既出 一汽轎車一汽夏利雙雙開板

證券時報

隨著澄清公告發(fā)布,受中國一汽獲得萬億授信利好刺激的一汽夏利與一汽轎車繼兩漲停后雙雙開板。

10月24日,中國一汽在官方微信號發(fā)布,10月21至24日,吉林省人民政府和東北振興金融合作機制在吉林省長春市共同舉辦“金融助振興-吉林行動”系列活動。期間,中國一汽與國家開發(fā)銀行等16家銀行簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,本次各銀行給中國一汽意向性授信共計10150億元。中國一汽未來將與各銀行在融資業(yè)務(wù),現(xiàn)金管理,國際金融業(yè)務(wù),新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等新業(yè)態(tài)領(lǐng)域,紅旗品牌支持等各方面進行廣泛合作。

受該利好消息影響,一汽旗下的A股上市公司迎來集體上漲,一汽夏利(000927)和一汽轎車(000800)在10月25日、10月26日連續(xù)收出兩個漲停板,一汽富維(600742)和啟明信息(002232)在10月25日也是雙雙漲停。

這次獲得萬億元授信“為中國一汽未來各項事業(yè)的發(fā)展提供了堅實的金融保障”,但是會對一汽夏利、啟明信息、一汽轎車相關(guān)上市公司的經(jīng)營業(yè)績起到怎樣的實質(zhì)性影響,還存在很大不確定性。

10月28日晚,一汽轎車和一汽夏利雙發(fā)布股票交易異常波動公告。一汽轎車和一汽夏利在公告中稱,中國一汽與各銀行簽署的上述戰(zhàn)略合作協(xié)議是“框架性”合作協(xié)議,授信額度為“意向性”授信額度,并非實際授信額度,不代表中國一汽真實的資金需求。目前,對一汽轎車、一汽夏利不構(gòu)成影響。近期公司經(jīng)營情況正常,內(nèi)外部經(jīng)營環(huán)境未發(fā)生重大變化。

今日,一汽轎車和一汽夏利雙雙結(jié)束了連續(xù)漲停走勢,一汽轎車盤中更是一度下跌超過6%。截至e公司記者發(fā)稿時止,一汽轎車報于6.7元,下跌1.47%;一汽夏利報于3.5元,上漲4.79%;一汽富維報于8.82元,下跌為3.61%;啟明信息報于7.24元,下跌4.49%。

值得注意的是,一汽轎車和一汽夏利的三季報業(yè)績預(yù)告難言樂觀。一汽轎車預(yù)計今年前三季度實現(xiàn)凈利潤1.15億元至1.55億元,上年同期為實現(xiàn)盈利2.91億元。對于預(yù)計業(yè)績下滑的原因,一汽轎車解釋說,2018年1-9月,公司整車銷售較上年同期減少8.98%,加之受原材料價格波動和自主產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整等因素影響,導(dǎo)致公司營業(yè)收入、毛利率和利潤等指標(biāo)較上年同期有所減少。

一汽夏利預(yù)計今年前三季度凈利潤虧損9.7億元至10.3億元,上年同期虧損11.23億元。在談及業(yè)績變動的原因時,一汽夏利表示,2018年公司先后推出了新的駿派A50轎車、駿派CX65跨界兩廂車,但受產(chǎn)品定位和渠道弱化的影響,新產(chǎn)品銷量與公司期待的目標(biāo)比尚存在較大差距。

來源:證券時報

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