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EV晨報(bào) | 汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定發(fā)布;FF新下線兩臺(tái)FF 91預(yù)量產(chǎn)車;威馬無(wú)法完成1萬(wàn)輛的交付

1、汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定發(fā)布 自明年1月10日起施行

發(fā)改委消息,《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》已經(jīng)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)主任辦公會(huì)議審議通過(guò),現(xiàn)予以發(fā)布,自2019年1月10日起施行。

通知稱,經(jīng)國(guó)務(wù)院同意,《政府核準(zhǔn)的投資項(xiàng)目目錄(2016年本)》中新建中外合資轎車生產(chǎn)企業(yè)項(xiàng)目、新建純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)企業(yè)(含現(xiàn)有汽車企業(yè)跨類生產(chǎn)純電動(dòng)乘用車)項(xiàng)目及其余由省級(jí)政府核準(zhǔn)的汽車投資項(xiàng)目均不再實(shí)行核準(zhǔn)管理,調(diào)整為備案管理。

來(lái)源:第一電動(dòng)

2、威馬汽車創(chuàng)始人沈暉:今年內(nèi)將無(wú)法完成1萬(wàn)輛的交付

12月18日,威馬汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO沈暉透露,今年內(nèi)將無(wú)法完成1萬(wàn)輛的交付。涉及到具體的原因,他用了“沒(méi)想到”來(lái)回應(yīng)?!安皇且?yàn)槲覀兊纳a(chǎn)能力跟不上,而是因?yàn)榻桓董h(huán)節(jié)太復(fù)雜?!泵髂晖R的目標(biāo)是提升交付能力,沖刺10萬(wàn)輛。

來(lái)源:第一財(cái)經(jīng)

3、外交部:希望中美朝著取消所有加征關(guān)稅方向加緊磋商

“外交部發(fā)言人辦公室”公眾號(hào)消息,在12月18日外交部例會(huì)上,外交部發(fā)言人華春瑩表示,目前,中美經(jīng)貿(mào)團(tuán)隊(duì)正按照兩國(guó)元首會(huì)晤重要共識(shí)精神,就磋商保持著密切溝通。我們希望雙方經(jīng)貿(mào)團(tuán)隊(duì)能夠認(rèn)真落實(shí)兩國(guó)元首會(huì)晤達(dá)成的共識(shí),以相互尊重、相互平等和言而有信、言行一致為前提,朝著取消所有加征關(guān)稅的方向加緊磋商,尋求互利雙贏的結(jié)果。

來(lái)源:證券時(shí)報(bào)網(wǎng)

4、FF新下線兩臺(tái)FF 91預(yù)量產(chǎn)車 融資獲突破數(shù)家投資人正盡調(diào)

第一電動(dòng)12月18日消息,從FF公司獲悉,兩臺(tái)新的FF 91預(yù)量產(chǎn)車又成功下線。據(jù)FF公司內(nèi)部郵件信息顯示,剛剛下線的用于測(cè)試用的兩臺(tái)預(yù)量產(chǎn)車的代碼為G2-08和G2-16。FF內(nèi)部人士透露,G2-08和G2-16將用來(lái)繼續(xù)驗(yàn)證FF91的懸架和底盤,電子系統(tǒng),并持續(xù)推進(jìn)FF 91在真實(shí)道路上進(jìn)行路測(cè)以積累更多的測(cè)試?yán)锍獭?/p>

來(lái)源:第一電動(dòng)

5、山東低速電動(dòng)車11月僅生產(chǎn)6萬(wàn)輛,同比大幅降低37.7%

據(jù)山東省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2018年11月,山東省生產(chǎn)四輪低速電動(dòng)車總計(jì)60461輛,環(huán)比下降20.68%,同比更是大幅下滑37.71%。8月以來(lái)的環(huán)比上漲走勢(shì)戛然而止。與前兩年產(chǎn)量走勢(shì)對(duì)比來(lái)看,今年11月的產(chǎn)量走勢(shì)異常慘淡,徹底偏離了前兩年自8月起一路高歌猛進(jìn)的上揚(yáng)航線。

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來(lái)源:第一電動(dòng)

6、山東省出臺(tái)《關(guān)于加強(qiáng)低速電動(dòng)車管理工作的實(shí)施意見(jiàn)》

12月16日,山東省人民政府辦公廳正式發(fā)布文件,出臺(tái)《關(guān)于加強(qiáng)低速電動(dòng)車管理工作的實(shí)施意見(jiàn)》,對(duì)于目前在用車輛,制定在用車輛處置辦法,設(shè)置三年過(guò)渡期,鼓勵(lì)通過(guò)置換、回購(gòu)、報(bào)廢等方式加速淘汰在用低速電動(dòng)車。同時(shí)指出,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)三個(gè)月后,全省禁止銷售不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求的低速電動(dòng)車產(chǎn)品。

來(lái)源:第一電動(dòng)

7、特斯拉降價(jià)拉動(dòng)單店銷量成倍增加

受益于中國(guó)關(guān)稅調(diào)整,特斯拉(TSLA)隨即掀起新一輪降價(jià),在華銷售出現(xiàn)短期復(fù)蘇的跡象。調(diào)查發(fā)現(xiàn),特斯拉銷售表現(xiàn)快速回暖,單店銷量成倍增加。對(duì)此,業(yè)內(nèi)專家指出,這是降價(jià)效應(yīng)推動(dòng)的一輪購(gòu)買小高潮,特斯拉依然受到BBA等巨頭和中國(guó)造車新勢(shì)力的競(jìng)爭(zhēng)以及整體車市下滑的挑戰(zhàn),要想在中國(guó)市場(chǎng)大幅度提升銷量,還要待到其實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)之時(shí)。

來(lái)源:第一財(cái)經(jīng)

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作者:鄧婭

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