2月19日，蔚來(lái)創(chuàng)始人李斌發(fā)布內(nèi)部信，透露了春節(jié)期間蔚來(lái)汽車(chē)的相關(guān)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，并就近日曝出的“柴油加電質(zhì)疑”一事進(jìn)行了回應(yīng)。

在內(nèi)部信中，李斌稱(chēng)，春節(jié)加電服務(wù)保障工作告一段落；字里行間還透露出他對(duì)蔚來(lái)汽車(chē)春節(jié)期間取得的成績(jī)比較滿(mǎn)意，他寫(xiě)道：

“無(wú)論是開(kāi)車(chē)回家過(guò)年、走親訪友還是自駕旅行，近三分之一的用戶(hù)選擇開(kāi)著ES8中長(zhǎng)途出行，所有用戶(hù)節(jié)日期間的總行駛里程累計(jì)1480多萬(wàn)公里。在用戶(hù)積極使用公共充電樁自行充電的同時(shí)，我們完成了超過(guò)16600次一鍵加電服務(wù)和換電服務(wù)，很好保障了ES8用戶(hù)春節(jié)出行。特別是高速換電次數(shù)不斷創(chuàng)出新高，最繁忙的一個(gè)換電站單日為22輛ES8提供了換電服務(wù)。移動(dòng)充電車(chē)不僅服務(wù)蔚來(lái)用戶(hù)，也為春節(jié)期間長(zhǎng)途出行的其他品牌電動(dòng)汽車(chē)提供了加電服務(wù)得到了好評(píng)。”

公布成績(jī)的同時(shí)，李斌還特別就自媒體對(duì)柴油加電的質(zhì)疑進(jìn)行了回應(yīng)。“（這是）自媒體編造事實(shí)，以偏概全對(duì)我們的加電服務(wù)進(jìn)行抹黑，加上不了解真實(shí)情況的輿論嘲諷，”他稱(chēng)，蔚來(lái)汽車(chē)已經(jīng)幫78%的ES8用戶(hù)都安裝了家充柱；接入了國(guó)家電網(wǎng)等十幾萬(wàn)根第三方充電樁；部署了幾百臺(tái)移動(dòng)充電車(chē)提供就近服務(wù)；部署了上百座換電站并已經(jīng)建成了幾條高速換電網(wǎng)絡(luò)。

在應(yīng)用場(chǎng)景上，ES8用戶(hù)95%的用車(chē)場(chǎng)景是100公里左右的本地通勤出行，主要靠家充柱、第三方充電樁、一鍵加電服務(wù)完成充電；5%的長(zhǎng)途和出行，用高速換電、第三方充電樁以及移動(dòng)充電車(chē)提供服務(wù)。

“這次被拿出來(lái)說(shuō)事的移動(dòng)充電車(chē)，在城區(qū)城郊主要是純電版，柴油版主要用于保障偏遠(yuǎn)無(wú)樁地區(qū)。從ES8的加電服務(wù)全景看，柴油版的移動(dòng)充電車(chē)的使用比例低于1%。”在李斌看來(lái)，“別有用心的人拿這不到1%的比例去代替全部加電服務(wù)來(lái)計(jì)算所謂的油耗，并且在計(jì)算時(shí)夸大數(shù)字，實(shí)在是混淆視聽(tīng)?！?/p>

李斌認(rèn)為，目前中國(guó)大部分汽車(chē)用戶(hù)沒(méi)開(kāi)過(guò)也不了解電動(dòng)汽車(chē)，加上電動(dòng)汽車(chē)存在基礎(chǔ)設(shè)施不完備加電難的事實(shí)情況，對(duì)智能電動(dòng)汽車(chē)存在誤解會(huì)是比較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)的正?，F(xiàn)象。但他仍然堅(jiān)持造電動(dòng)車(chē)，并在構(gòu)思創(chuàng)建未來(lái)時(shí)就定下了一個(gè)目標(biāo)——要讓加電比加油更方便。

以下為李斌內(nèi)部信全文：

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