8月1日，廣汽集團公布，在第五屆董事會第22次會議上，審議通過了兩項針對新能源汽車領(lǐng)域的投資議案，其中一項關(guān)于電驅(qū)動系統(tǒng)，另一項則是新能源汽車產(chǎn)業(yè)園建設(shè)，兩項投資總額共16.7億元。

在《關(guān)于廣汽部件新能源集成電驅(qū)動系統(tǒng)項目的議案》中，廣汽集團董事會同意其全資子公司廣汽零部件有限公司與日本電產(chǎn)株式會社合資成立廣州尼得科汽車驅(qū)動系統(tǒng)有限公司(暫定名)，開展新能源集成電驅(qū)動系統(tǒng)項目建設(shè)。項目計劃總投資約為10.5億元，其中股東出資6億元，廣汽零部件有限公司按49%股比出資2.94億元，其余資金由企業(yè)自籌。

另一項《關(guān)于廣汽部件智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園購地建設(shè)項目的議案》，廣汽集團同意其全資子公司廣汽零部件有限公司智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園購地建設(shè)項目的實施。項目計劃總投資6.2億元，資金來源由企業(yè)自籌解決。

『Aion S 埃安』

廣汽集團正在加大力度布局新能源汽車。此前曾表示，2019年，廣汽集團要集中資源打造新能源拳頭產(chǎn)品，提升新能源產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢。推進Aion?S、純電中型SUV等新車型上市，培育新能源核心技術(shù)，推進G-MC?2.0機電耦合系統(tǒng)、動力電池電芯、集成電驅(qū)動IDU等研發(fā)項目。

與此同時，廣汽集團還將推進廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園建設(shè)，加快推進移動出行項目實施，建立新能源網(wǎng)約車平臺，從傳統(tǒng)的汽車制造商向移動出行服務(wù)商轉(zhuǎn)型。

2018年，廣汽集團自主板塊銷量超50萬輛，同比增長?5.23%，其中廣汽新能源銷量突破2萬輛。2019年上半年，廣汽新能源銷量1.09萬輛，同比增長73%。

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