【第一電動(dòng)網(wǎng)】(作者 杜俊儀)12月11日晚，特斯拉北京體驗(yàn)店內(nèi)舉行了2013全球新能源汽車(chē)大會(huì)主題討論會(huì)，來(lái)往交談、參觀拍照的人絡(luò)繹不絕。而有一位老者在熙熙攘攘的人群中顯得尤為專(zhuān)注、特別。他站在特斯拉Model S的車(chē)體構(gòu)架前，非常仔細(xì)的打量每一個(gè)部件。

這位老者是江淮汽車(chē)的前任董事長(zhǎng)左延安，曾帶領(lǐng)著江淮由90年代初瀕危的小廠發(fā)展到如今擁有上百億資產(chǎn)的上市公司。幾十年的汽車(chē)生涯沉淀，讓這位花甲之年的老者仍透著一種沉穩(wěn)務(wù)實(shí)的將帥之風(fēng)。不時(shí)有企業(yè)、媒體人員上前問(wèn)候交流，他簡(jiǎn)略應(yīng)答后更多的注意力仍是放在車(chē)上。

技術(shù)出身的左延安對(duì)新能源車(chē)型產(chǎn)品非常重視，在主題討論會(huì)上他表示，新一輪的推廣政策對(duì)新能源汽車(chē)的利好作用非常大，實(shí)現(xiàn)規(guī)劃50萬(wàn)輛的目標(biāo)很有可能。但與此同時(shí)他也表達(dá)了擔(dān)憂：”目前欠缺的是好的產(chǎn)品，供應(yīng)鏈基本上足以支持做一款放量的產(chǎn)品，但是市場(chǎng)上還沒(méi)有這樣一款非常成熟的產(chǎn)品?！?

關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)的技術(shù)性能升級(jí)，左延安認(rèn)為必須建立在不斷試行的基礎(chǔ)之上，他強(qiáng)調(diào)：”在保證安全的前提上，一定要讓電動(dòng)汽車(chē)多在道路上運(yùn)行。這樣才能大量累積有效的數(shù)據(jù)信息，把電動(dòng)汽車(chē)的大大小小毛病都完善好?！睂?duì)符合市場(chǎng)需求的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品，左延安也提出了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)：40kW·h左右的電池容量，非常輕量化的車(chē)身設(shè)計(jì)，一次充電后續(xù)駛里程達(dá)300公里以上。左延安解釋說(shuō)：”不能一下子期望電動(dòng)汽車(chē)達(dá)到很高的續(xù)駛里程，雖然能實(shí)現(xiàn)，但是成本會(huì)非常高，產(chǎn)品一定要結(jié)合技術(shù)水平和市場(chǎng)需求?！?

左延安

左延安還認(rèn)為出租領(lǐng)域是目前電動(dòng)汽車(chē)的最好切入點(diǎn)。”300公里的續(xù)航里程再加上補(bǔ)一次電后達(dá)到電量80%，完全滿足出租車(chē)在市區(qū)內(nèi)的行駛要求。電動(dòng)汽車(chē)的使用成本很低，操作輕便，以北京為例，借助政府節(jié)能減排的積極性，再發(fā)揮出租車(chē)資質(zhì)的商業(yè)價(jià)值，一定能吸引客戶使用電動(dòng)出租車(chē)。”

他還分析，電動(dòng)出租車(chē)批量運(yùn)行以后也能拉動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)?！辈豢赡芟劝殉潆娫O(shè)施建設(shè)完備，因?yàn)橐坏](méi)有車(chē)輛上路，基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)商就只能虧損倒閉。所以必須先有小批量電動(dòng)汽車(chē)投放，才能對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施做出完善的規(guī)劃，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)。”

根據(jù)左延安的預(yù)期，電動(dòng)出租車(chē)越來(lái)越多之后，消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的安全性、續(xù)駛里程的顧慮也會(huì)消除?！彼郊臆?chē)的使用不會(huì)比出租車(chē)更頻繁，電動(dòng)汽車(chē)能作為出租車(chē)運(yùn)營(yíng)，那么老百姓也能放心接受電動(dòng)汽車(chē)。但關(guān)鍵還是要有性價(jià)比好的產(chǎn)品?！?

目前江淮愛(ài)意為電動(dòng)車(chē)通過(guò)”迭代研發(fā)”技術(shù)戰(zhàn)略已發(fā)展至第四代，但由于同是基于和悅平臺(tái)打造，左延安認(rèn)為這并不是完全意義上的江淮第四代電動(dòng)車(chē)，而應(yīng)命名類(lèi)似于為1.0，1.2這樣的系列。作為江淮曾經(jīng)的支柱人物，左延安對(duì)江淮的產(chǎn)品仍充滿信心：”通過(guò)4000多輛電動(dòng)汽車(chē)投放運(yùn)行累計(jì)的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)，江淮真正意義上的第二代電動(dòng)汽車(chē)一定能滿足市場(chǎng)需求的?！?

”2013全球新能源汽車(chē)大會(huì)”(2013GNEV)，將于2014年1月8日至10日在?？谡匍_(kāi)。大會(huì)的主題即為”市場(chǎng)化前夜的中國(guó)戰(zhàn)略”。大會(huì)官網(wǎng)：http://www.vlxuusu.cn/2013gnev/ 網(wǎng)上報(bào)名通道：http://www.vlxuusu.cn/2013gnev/baoming.htm

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