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沈驥如:研發(fā)生物液體燃料可減少對(duì)外石油依賴

  據(jù)報(bào)道,中國(guó)社會(huì)科學(xué)院世界經(jīng)濟(jì)與政治研究所研究員沈驥如評(píng)說被新能源企業(yè)忽視的生物液體燃料。

  沈驥如:因?yàn)閲?guó)際油價(jià)已經(jīng)連續(xù)22天上漲幅度超過4%,國(guó)家發(fā)改委決定將汽油、柴油每噸價(jià)格分別提高300元??梢娢覈?guó)的油價(jià)與國(guó)際油價(jià)是高度關(guān)聯(lián)的。

  石油是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的血液,油價(jià)關(guān)系到百姓生活,關(guān)系到整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的安全運(yùn)行。我們關(guān)心油價(jià),更要關(guān)心能源安全。我國(guó)能源結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是,煤炭?jī)?chǔ)量豐富,而石油儲(chǔ)量貧乏。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,1993年以后,我國(guó)成了石油凈輸入國(guó)。2011年,我國(guó)開采了2.04億噸原油,進(jìn)口了2.54億噸原油,還進(jìn)口了4060萬噸成品油,中國(guó)已成為僅次于美國(guó)的世界第二大石油進(jìn)口國(guó)和消費(fèi)國(guó)。我國(guó)石油對(duì)外依存度達(dá)到56.5%。如此之高的石油對(duì)外依存度不但使我國(guó)油價(jià)與國(guó)際油價(jià)的關(guān)聯(lián)度越來越緊密,油價(jià)難以下降,而且從戰(zhàn)略上看,是非常不安全的。

  如何減少我國(guó)對(duì)海外石油的依賴?從長(zhǎng)遠(yuǎn)來說,就是要發(fā)展不使用汽油、柴油的交通工具,如電動(dòng)汽車。但這需要一個(gè)相當(dāng)長(zhǎng)的過渡期。在這個(gè)過渡期內(nèi),我們?nèi)噪x不開液體燃料。替代石油的液體燃料,是生物液體燃料。我國(guó)已經(jīng)在使用陳化糧生產(chǎn)燃料酒精。但是為了防止與人爭(zhēng)地、爭(zhēng)糧,國(guó)家已經(jīng)不再擴(kuò)大以糧食為原料的燃料酒精生產(chǎn)。但是一些地方主管部門和企業(yè)因此就回避了一切生物液體燃料的生產(chǎn),只關(guān)注風(fēng)能、太陽(yáng)能。這是一個(gè)誤解。實(shí)際上,并非一切生物液體燃料都要用糧食生產(chǎn)?! ?/p>

    中國(guó)科學(xué)院的專家陳洪章研究員發(fā)明了一種”氣爆法”。通過類似爆炒米花的辦法,裂解植物纖維,使酵母菌更好地接觸植物細(xì)胞,免去了水介質(zhì),提高了發(fā)酵的效率,不排放污水。加工植物纖維,可以用全國(guó)各地山坡上生長(zhǎng)的葛根,生產(chǎn)出燃料酒精。葛根在加工出燃料酒精后的”廢渣”中,還可生產(chǎn)出治療心臟病的藥物葛根黃酮,殘?jiān)€可以造紙,不排放廢水,幾乎沒有污染。更令人振奮的是,18億畝耕地上的秸稈和幾十億畝林地上的枝杈、落葉、果殼,都可以用來生產(chǎn)生物液體燃料。

  陳洪章介紹說,現(xiàn)在有些企業(yè)把秸稈顆粒化,用來發(fā)電。這當(dāng)然比在農(nóng)田燃燒秸稈,制造大量煙霧妨礙飛機(jī)起降要好。但這不是利用秸稈能源的最好形式。秸稈能源利用有四種形式:氣化后燃燒、制成顆粒燃料、直接發(fā)電和生物轉(zhuǎn)化后分層多級(jí)利用。前三項(xiàng)利用是低效利用,因?yàn)槊?、石油主要成分是碳、氫化合物,而秸稈除了碳、氫,還有氧。直接燃燒秸稈意味著浪費(fèi)了其中的氧。秸稈中的碳、氫、氧可以通過生物轉(zhuǎn)化,生產(chǎn)出可以替代汽油的乙醇、丁醇,還可以生產(chǎn)出聚醚多元醇,是一種輕質(zhì)的建筑保溫、隔音材料。用氣爆法發(fā)酵秸稈后的殘?jiān)€可造紙或作為飼料,幾乎沒有廢物和污染。這種對(duì)秸稈”吃干榨盡”的多層次利用,社會(huì)效益最好,綜合的產(chǎn)值和利潤(rùn)在四種利用形式中最高,而且適于中、小型民營(yíng)企業(yè)的參與,可增加大量就業(yè)。

  據(jù)了解,陳洪章中間試驗(yàn)生產(chǎn)的丁醇每噸成本不到6000元,而目前1噸汽油的價(jià)格在9000元左右。丁醇可以任意比例與汽油混合使用,不需要改變發(fā)動(dòng)機(jī)。不算林地的生物質(zhì)原料,我國(guó)僅農(nóng)田每年就有約7.5億噸的秸稈,假定一半用于粉碎后還田,保持土壤肥力,另一半就有3.75億噸。以每7噸秸稈生產(chǎn)1噸乙醇或每13噸秸稈生產(chǎn)1噸丁醇計(jì)算,可以生產(chǎn)5300萬噸乙醇(可替代約1億噸石油進(jìn)口)或2900萬噸丁醇(可替代約5800萬噸石油進(jìn)口)。

  用秸稈或葛根生產(chǎn)的生物液體燃料是可再生能源,而秸稈的來源廣、數(shù)量大,不用專門種植。可見,開發(fā)生物液體燃料,將為降低我國(guó)石油的對(duì)外依存度、保證我國(guó)的能源安全、穩(wěn)定我國(guó)液體燃料的價(jià)格,開辟了一條自主、自立的新路。

  用秸稈或葛根生產(chǎn)液體燃料的特點(diǎn),特別適合中小型企業(yè)。秸稈和葛根的分散性,使運(yùn)輸距離對(duì)成本有很大的影響。因此,每家秸稈燃料加工企業(yè)原料收購(gòu)半徑不宜超過30-40公里,工廠的合理規(guī)模以年產(chǎn)乙醇20-40萬噸或丁醇10-20萬噸為宜。這樣規(guī)模的生物液體燃料生產(chǎn)企業(yè),全國(guó)可建2000家左右,基本上每縣一家,就地生產(chǎn),就地消費(fèi)。對(duì)原料的運(yùn)輸,不要建立專門的運(yùn)輸車隊(duì),而要利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),充分利用空駛車輛,通過手機(jī)向所有的卡車和農(nóng)用運(yùn)輸車告知需要運(yùn)輸?shù)慕斩捇蚋鸶诘?,讓這些車輛”捎帶”把秸稈或葛根運(yùn)往燃料加工廠,運(yùn)費(fèi)可以大幅降低。

  ( 編輯/董海榮 )

來源:中廣網(wǎng)

作者:綜合報(bào)道

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/news/shichang/10820

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