武漢私人購買新能源汽車，有望享受補(bǔ)貼。昨日，武漢市政府常務(wù)會透露，正在爭取入列國家”私人購買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)”城市。一旦獲批，私人買此類車輛將至少便宜5萬元以上。

　　當(dāng)天會議原則通過推動(dòng)武漢節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一攬子政策，從企業(yè)研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化、推廣示范、配套設(shè)施建設(shè)等各環(huán)節(jié)進(jìn)行鼓勵(lì)，并安排資金補(bǔ)貼。

　　對在武漢本地生產(chǎn)新能源整車的重點(diǎn)企業(yè)，節(jié)能與新能源汽車年銷量首次超過1萬輛的，一次性獎(jiǎng)2000萬元；2015年前建設(shè)2000個(gè)充電樁。政府部門、事業(yè)單位和國有控股企業(yè)購車時(shí)，20%須采購地產(chǎn)節(jié)能與新能源汽車。

　　投資新能源車獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)

　　武漢市透露，武漢市正研究私人購買新能源汽車的補(bǔ)助政策。

　　2010年，國家首批在上海、長春、深圳、杭州、合肥5個(gè)城市進(jìn)行新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)。插電式混合動(dòng)力乘用車每輛最高補(bǔ)貼5萬元，純電動(dòng)車最高補(bǔ)貼6萬元。深圳市則分別再補(bǔ)貼3萬元和6萬元，深圳人購純電動(dòng)車最多可節(jié)約12萬元。

　　目前，武漢只有560輛節(jié)能與新能源汽車運(yùn)行，且是政府主導(dǎo)的示范項(xiàng)目，大規(guī)模運(yùn)營的商業(yè)模式還未形成。

　　( 編輯/董海榮 )

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