11月2日，隨著各家新勢力銷量數(shù)據(jù)的陸續(xù)公布，頭部造車新勢力10月份的市場表現(xiàn)用一個(gè)字就能概括：穩(wěn)。

首先，蔚來10月份共交付5055臺新車，其中，特別注意的是，首個(gè)月進(jìn)行大規(guī)模交付的EC6在本月的交付量也實(shí)現(xiàn)了883臺。而也因?yàn)檫@一款呈現(xiàn)出熱銷態(tài)勢的車型，蔚來的交付量也首次突破5000臺，而作為一個(gè)在售產(chǎn)品平均超過40萬元的中國品牌，蔚來也創(chuàng)造了中國高端品牌的新紀(jì)錄。

緊跟其后的是理想。10月份，理想共交付3692臺理想ONE，同時(shí)新能訂單也創(chuàng)下歷史記錄。作為目前僅有理想旗下的唯一在售車型，理想ONE已連續(xù)三個(gè)月刷新交付記錄。銷量飄紅的同時(shí)，理想也在加緊銷售網(wǎng)絡(luò)的布局，截至10月31日，理想汽車在全國已有41家零售中心，覆蓋36個(gè)城市。

小鵬也交出了一份不錯(cuò)的成績單。10月份，小鵬汽車共交付新車3040臺，雖然與上個(gè)月3478臺相比有所下降，但同樣也輕松突破3000臺大關(guān)。其中，銷量擔(dān)當(dāng)P7在當(dāng)月交付量達(dá)到2104臺，連續(xù)兩個(gè)月突破2000臺，占據(jù)小鵬總銷量70%的份額。

晚些時(shí)候，威馬也給出了其10月份的交付成績。上個(gè)月，威馬汽車的交付量為3003臺，再創(chuàng)年內(nèi)新高，而至此威馬也已經(jīng)連續(xù)8個(gè)月實(shí)現(xiàn)環(huán)比上漲。此外，哪吒汽車10月銷量突破2056臺，同比增長108.5%。

除了這幾家人們印象中的頭部企業(yè)之外，零跑也早早公布了其10月份的交付數(shù)據(jù)。10月，零跑汽車共交付新車1743臺，環(huán)比增長66%。其中在今年5月份上市的T03，在上個(gè)月也實(shí)現(xiàn)了1681臺的交付量，這也是其首次實(shí)現(xiàn)單月單款銷量破千的成績。

除去在今年5月份剛剛上市的零跑T03，隨著銷量的公布，剩余幾家企業(yè)在今年前10個(gè)月的表現(xiàn)也展現(xiàn)在眼前。1-10月，蔚來的交付量已達(dá)到31430臺，同比上漲111.4%；持續(xù)上漲的理想ONE則已累計(jì)交付21852臺；有了P7的加持，小鵬累計(jì)交付量達(dá)到了17117臺，同比增長了64%；而威馬緊跟其后，累計(jì)銷量達(dá)到16889臺。

單月交付數(shù)量的差距在累計(jì)交付量中被放大，其中最為明顯的是理想，后來者居上的理想ONE正火力全開地向著再高點(diǎn)沖刺。

但2020年剩下的2個(gè)月仍然存在著變數(shù)，隨著產(chǎn)能的不斷爬坡，或許其中有些企業(yè)在年底將會(huì)再次交給市場一份驚喜。同樣，因?yàn)橹鸲倩厣锨_車輛的威馬，剩下兩個(gè)月的銷量又會(huì)受到怎樣的影響，這同樣也是一個(gè)未知數(shù)。

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