11月2日，隨著各家新勢(shì)力銷(xiāo)量數(shù)據(jù)的陸續(xù)公布，頭部造車(chē)新勢(shì)力10月份的市場(chǎng)表現(xiàn)用一個(gè)字就能概括：穩(wěn)。

首先，蔚來(lái)10月份共交付5055臺(tái)新車(chē)，其中，特別注意的是，首個(gè)月進(jìn)行大規(guī)模交付的EC6在本月的交付量也實(shí)現(xiàn)了883臺(tái)。而也因?yàn)檫@一款呈現(xiàn)出熱銷(xiāo)態(tài)勢(shì)的車(chē)型，蔚來(lái)的交付量也首次突破5000臺(tái)，而作為一個(gè)在售產(chǎn)品平均超過(guò)40萬(wàn)元的中國(guó)品牌，蔚來(lái)也創(chuàng)造了中國(guó)高端品牌的新紀(jì)錄。

緊跟其后的是理想。10月份，理想共交付3692臺(tái)理想ONE，同時(shí)新能訂單也創(chuàng)下歷史記錄。作為目前僅有理想旗下的唯一在售車(chē)型，理想ONE已連續(xù)三個(gè)月刷新交付記錄。銷(xiāo)量飄紅的同時(shí)，理想也在加緊銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)的布局，截至10月31日，理想汽車(chē)在全國(guó)已有41家零售中心，覆蓋36個(gè)城市。

小鵬也交出了一份不錯(cuò)的成績(jī)單。10月份，小鵬汽車(chē)共交付新車(chē)3040臺(tái)，雖然與上個(gè)月3478臺(tái)相比有所下降，但同樣也輕松突破3000臺(tái)大關(guān)。其中，銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)P7在當(dāng)月交付量達(dá)到2104臺(tái)，連續(xù)兩個(gè)月突破2000臺(tái)，占據(jù)小鵬總銷(xiāo)量70%的份額。

晚些時(shí)候，威馬也給出了其10月份的交付成績(jī)。上個(gè)月，威馬汽車(chē)的交付量為3003臺(tái)，再創(chuàng)年內(nèi)新高，而至此威馬也已經(jīng)連續(xù)8個(gè)月實(shí)現(xiàn)環(huán)比上漲。此外，哪吒汽車(chē)10月銷(xiāo)量突破2056臺(tái)，同比增長(zhǎng)108.5%。

除了這幾家人們印象中的頭部企業(yè)之外，零跑也早早公布了其10月份的交付數(shù)據(jù)。10月，零跑汽車(chē)共交付新車(chē)1743臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)66%。其中在今年5月份上市的T03，在上個(gè)月也實(shí)現(xiàn)了1681臺(tái)的交付量，這也是其首次實(shí)現(xiàn)單月單款銷(xiāo)量破千的成績(jī)。

除去在今年5月份剛剛上市的零跑T03，隨著銷(xiāo)量的公布，剩余幾家企業(yè)在今年前10個(gè)月的表現(xiàn)也展現(xiàn)在眼前。1-10月，蔚來(lái)的交付量已達(dá)到31430臺(tái)，同比上漲111.4%；持續(xù)上漲的理想ONE則已累計(jì)交付21852臺(tái)；有了P7的加持，小鵬累計(jì)交付量達(dá)到了17117臺(tái)，同比增長(zhǎng)了64%；而威馬緊跟其后，累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到16889臺(tái)。

單月交付數(shù)量的差距在累計(jì)交付量中被放大，其中最為明顯的是理想，后來(lái)者居上的理想ONE正火力全開(kāi)地向著再高點(diǎn)沖刺。

但2020年剩下的2個(gè)月仍然存在著變數(shù)，隨著產(chǎn)能的不斷爬坡，或許其中有些企業(yè)在年底將會(huì)再次交給市場(chǎng)一份驚喜。同樣，因?yàn)橹鸲倩厣锨_(tái)車(chē)輛的威馬，剩下兩個(gè)月的銷(xiāo)量又會(huì)受到怎樣的影響，這同樣也是一個(gè)未知數(shù)。

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