1、東風高層再調(diào)整，楊青升任總經(jīng)理

2月25日下午，東風汽車集團有限公司召開領導班子（擴大）會議。受中央組織部領導委托，中央組織部有關干部局負責同志宣布了中央關于東風汽車集團有限公司總經(jīng)理任職的決定∶李紹燭到齡退休，楊青升任東風汽車集團有限公司董事、總經(jīng)理、黨委副書記。相關職務任免按有關法律和章程的規(guī)定辦理。

來源：蓋世汽車

2、原北汽零部件平臺總裁陳寶加盟寶能汽車

2月25日，寶能汽車集團宣布，北汽集團零部件平臺――北京海納川汽車部件股份有限公司原總裁陳寶加盟公司，擔任集團副總裁，分管零部件業(yè)務。

來源：汽車之家

3、理想汽車Q4財報：現(xiàn)金儲備達298.7億元 首次實現(xiàn)季度凈利潤轉(zhuǎn)正

中國北京2021年2月25日—理想汽車（NASDAQ：LI，下稱“理想汽車 ”或“公司”）今天發(fā)布截至2020年12月31日的2020年第四季度及2020年未經(jīng)審計財務報告。

2020年總收入為94.6億元人民幣，全年毛利率達到16.4%。2020年第四季度凈利潤為1.075億元人民幣，2020年第三季度為凈虧損1.069億元人民幣。這是公司首次實現(xiàn)季度凈利潤為正。2020年凈虧損為1.517億元人民幣，較2019年24.4億元人民幣下降93.8%。

2020年經(jīng)營現(xiàn)金流為31.4億元人民幣，2019年經(jīng)營現(xiàn)金流為負17.9億元人民幣。截至2020年12月31日，公司現(xiàn)金儲備達到298.7億元人民幣。

來源：第一電動網(wǎng)

4、上海到2025年新能源車年產(chǎn)量超120萬

2月25日，上海市人民政府辦公廳印發(fā)《上海市加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施計劃（2021—2025年）》。到2025年，上海新能源汽車年產(chǎn)量超過120萬輛，新能源汽車產(chǎn)值突破3500億元，占全市汽車制造業(yè)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值35%以上。

到2025年，個人新增購置車輛中純電動汽車占比超過50%。公交汽車、巡游出租車、黨政機關公務車輛、郵政用車全面使用新能源汽車，國有企事業(yè)單位公務車輛等新能源汽車占比超過80%。網(wǎng)約出租車新能源汽車占比超過50%，重型載貨車輛、工程車輛新能源汽車滲透率明顯提升。

燃料電池電池汽車應用總量突破1萬輛。充換電設施規(guī)模、運營質(zhì)量和服務便利性顯著提高。建成并投入使用各類加氫站超過70座，實現(xiàn)重點應用區(qū)域全覆蓋。

來源：第一電動網(wǎng)

5、Canalys：預計2021年中國市場電動汽車銷量將增長50%以上

Canalys最新研究數(shù)據(jù)顯示，2020年中國市場共出售130萬輛電動汽車，同比增長8%，占全球電動汽車銷量的41%。Canalys預測，2021年中國將售出190萬輛電動汽車，增幅高達51%，占中國汽車總銷量的9%。

Canalys副總裁Sandy Fitzpatrick稱，電動汽車在2020年中國乘用車總銷量中僅占6.3%的份額，未來多年會迎來增長。

來源：第一電動網(wǎng)

6、富士康將與菲斯克合作開發(fā)電動汽車 2023年量產(chǎn)

北京時間2月24日晚間消息，據(jù)報道，富士康將與菲斯克公司（Fisker）合作開發(fā)一款電動汽車，這也是富士康提升汽車業(yè)務計劃的一部分。此舉正值包括其主要客戶蘋果公司在內(nèi)的科技公司尋求在汽車領域擴張。

兩家公司今日在一份聯(lián)合聲明中稱，這款汽車將由富士康制造，目標市場包括北美、歐洲、中國和印度，并以“菲斯克”（Fisker）品牌銷售。生產(chǎn)將于2023年第四季度開始。

來源：新浪科技

7、電池容量擴充 奧迪Q5/Q5轎跑插混車型正式開售

日前，網(wǎng)通社從外媒獲悉，奧迪Q5/Q5 Sportback四款插混車型在海外開售。其中，奧迪Q5/Q5 Sportback 50 TFSI e quattro售價為5.65萬和6萬歐元（約合人民幣44.3萬/47萬元）；奧迪Q5/Q5 Sportback 55 TFSI e quattro售價分別為6.29萬和6.505萬歐元（約合人民幣49.3萬/51萬元）。動力方面，該車搭載了更大容量的電池組。

來源：網(wǎng)通社

8、特斯拉Model Y越野版原型車諜照 配專屬輪胎/懸架有所調(diào)整

日前，據(jù)外媒報道，有網(wǎng)友在社交平臺曝光了一組特斯拉Model Y越野版的原型車諜照。新車整體延續(xù)在售車型風格，不過針對配置進行了更適合越野場景的調(diào)整。

從造型上來看，車輛的整體設計風格和車身元素基于普通版本而打造，最大的變化在于車輛換裝了大尺寸的AT胎，更注重越野路況的使用。此外可以看出，輪胎與輪拱之間的間距更大了，說明新車對于懸架設置也有所調(diào)整，調(diào)整后懸架行程更長，以提升在越野工況下車內(nèi)的駕乘舒適度。

來源：易車網(wǎng)

9、加速電動化布局 吉利新公司或落地合肥

日前，我們從相關渠道了解到，吉利汽車計劃成立的新電動汽車公司有望落戶合肥北城新區(qū)。根據(jù)之前曝光的消息，新公司或命名為Lingling Technologies （中文名為“00科技”），將獨立于傳統(tǒng)汽車部門，負責主導基于SEA浩瀚智能進化體驗架構生產(chǎn)的車型，以及現(xiàn)有領克和幾何品牌電動車的營銷工作。

來源：汽車之家

10、引領綠色出行新時代 起亞首款E-GMP專用純電動車將迎來首秀

2月23日，現(xiàn)代汽車純電動汽車IONIQ（艾尼氪）5全球首秀，代表現(xiàn)代起亞電動汽車專用平臺E-GMP（電動化全球模塊型平臺）的首款量產(chǎn)車型正式落地。據(jù)悉，同平臺的另一款重磅新車將緊隨而至，起亞首款專用純電汽車——“CV”（車型代號）預計3月底將全球首秀，或?qū)⒂谀陜?nèi)迎來國內(nèi)首次亮相。

來源：蓋世汽車

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