蘋果聘前寶馬高管幫助領導汽車項目

知情人士透露，蘋果公司已聘請前寶馬電動汽車業(yè)務高管Ulrich Kranz幫助領導汽車項目。這一消息得到了蘋果一名發(fā)言人的證實。報道稱，在Kranz卸任自動駕駛電動初創(chuàng)公司Canoo的CEO后，蘋果于近幾周正式聘請Kranz。

德國車管局調查保時捷油耗數(shù)據(jù)

據(jù)《商業(yè)內幕》6月10日報道，德國汽車管理局KBA已開始對保時捷展開調查，懷疑其汽油動力汽車的燃油消耗數(shù)據(jù)有誤。

七國集團致力于電氣化轉型

作為應對氣候變化一攬子措施的一部分，七國集團(G7)領導人正在討論雄心勃勃的計劃，即到2030年或更早的時候，使大部分銷售的新車不再以汽油或柴油為動力，而是以電動汽車為主。

意大利計劃投資逾10億歐建電池工廠

三位政府消息人士對路透社表示，意大利計劃刺激逾10億歐元(12.2億美元)的總投資建設一座電動汽車電池廠。該國已為此撥出約6億歐元的公共資金，并有信心這將引發(fā)工業(yè)和金融合作伙伴的進一步投資，使總投資額超過10億歐元。預計汽車制造商Stellantis 將在電池廠的建設中發(fā)揮主導作用。

英偉達同意收購DeepMap

英偉達已同意收購DeepMap。DeepMap是一家初創(chuàng)公司，致力于為自動駕駛汽車打造高清地圖，提供安全導航。DeepMap預計將擴展英偉達的地圖產(chǎn)品，幫助該公司擴展全球地圖業(yè)務，并發(fā)展其全自動駕駛技術。

固特異在馬來西亞勞工糾紛中敗訴

6月10日，馬來西亞法庭文件顯示，在一起針對美國輪胎制造商固特異的勞工糾紛中，馬來西亞工業(yè)法庭做出了對100多名移民工人有利的裁決。此前，固特異在馬來西亞的工廠被控拖欠工資和濫用勞工。

雪鐵龍C5 X在中國投產(chǎn)，計劃向歐洲出口

PSA集團與中國合作伙伴東風汽車集團在成都的一家工廠開始大規(guī)模生產(chǎn)雪鐵龍品牌的新旗艦車型C5 X。該款車將于9月在中國市場上市，未來還將出口到歐洲和其他亞洲國家。

大眾：預計芯片短缺將在第三季度緩解

大眾汽車一位董事會成員對德國《商報》（Handelsblatt）表示，該公司預計到第三季度，全球半導體供應短缺情況將有所緩解，但從長期來看，供應瓶頸仍將持續(xù)。

SK Innovation籌資5億美元 在匈牙利建第二家電池廠

6月9日，韓國SK Innovation表示，已從韓國進出口銀行籌集5億美元綠色貸款，用于支持其在匈牙利Komarom第二家電動車電池廠的建設。

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