易車訊 近日，我們從相關(guān)渠道獲得了法拉利Purosangue最新假想圖，它將成為法拉利旗下的首款量產(chǎn)SUV車型，就像蘭博基尼Urus一樣，將會結(jié)合更多的跨界元素進(jìn)行設(shè)計，新車預(yù)計將會使用空氣懸掛，以此來實(shí)現(xiàn)底盤離地高度的調(diào)節(jié)，并且未來可能還將提供插混版車型，有望于2022年正式亮相。

外觀方面，法拉利Purosangue最新假想圖看起來非常接近量產(chǎn)車了，車身造型更加低矮，尾部線條也更加緊湊，因此能很快辨認(rèn)出該車采用融合跑車和SUV風(fēng)格的跨界設(shè)計，未來正式發(fā)布后，預(yù)計新車外觀將會結(jié)合Roma和SF90的設(shè)計元素打造。

法拉利Purosangue將會與Roma跑車采用相同平臺制造，通過這點(diǎn)確認(rèn)的消息，我們可以知道，未來法拉利Purosangue大概率將會采用前置四驅(qū)布局，擁有四個車門，至少能滿足4人舒適的乘坐。

通過此前的諜照，我們可以能看到轉(zhuǎn)彎時的法拉利Purosangue底盤離地間隙非常小，這意味著該車很可能將會搭載空氣懸掛，可以線性的調(diào)節(jié)底盤離地間隙，同時兼顧公路操控性和非鋪裝鋪面通過性的需要。

動力系統(tǒng)方面，法拉利Purosangue的選擇非常豐富，不僅可以輕松的在前艙放入V6和V8發(fā)動機(jī)，即便是V12發(fā)動機(jī)也沒有問題，同時還將會提供插混版車型。據(jù)悉，新車的開發(fā)周期至少還需要半年到1年的時間，因此車輛將在2022年底正式發(fā)布。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >