一波三折已經(jīng)形容不了特斯拉柏林工廠了！建設(shè)及投產(chǎn)過程極其艱辛，據(jù)最新消息得知，特斯拉柏林工廠將在3月22日舉行開業(yè)典禮，德國總理舒爾茨或?qū)⑴c馬斯克一同出席。開業(yè)典禮的當天，特斯拉還會向部分幸運的消費者交付該廠生產(chǎn)的Model Y，預計會在現(xiàn)場交付30輛。

特斯拉上海工廠僅比柏林工廠早動工10個月，上海工廠在2021年共計為全球市場交付了48.41萬輛汽車，而德國柏林工廠卻為給歐洲用戶交付一輛車。柏林工廠的開業(yè)也預示著上海工廠將減輕出口壓力，將有更多的產(chǎn)能來消化國內(nèi)訂單。

不過不確定因素還有很多，據(jù)外媒報道；德國當?shù)毓檬聵I(yè)部門日前表示，當?shù)厮Y源僅能支持特斯拉柏林超級工廠現(xiàn)有運營規(guī)模，而當?shù)厝魏伟l(fā)展都將有導致水資源枯竭的風險。勃蘭登堡州經(jīng)濟部長表示，雖然工廠第一期有足夠用水，但隨著特斯拉的擴建和業(yè)務擴張，將需要更多的水資源。所以特斯拉柏林工廠還是會和“唐僧取經(jīng)”一樣，將面臨更多挑戰(zhàn)。

截至目前，特斯拉在全球共有四個工廠，美國加州弗里蒙特工廠、上海超級工廠兩個在產(chǎn)工廠，還有兩個即將投產(chǎn)的得克薩斯州奧斯汀超級工廠、德國柏林超級工廠。未來，這四大超級工廠將承擔起特斯拉汽車的交付任務。

其中，得州工廠和柏林工廠還將生產(chǎn)4680電池。4680電池，可使電池成本降低56%，續(xù)航里程提升54%，投資生產(chǎn)成本下降69%。采用了CTC技術(shù)后，可以在特斯拉上節(jié)省約370個零部件，為車身減重10%，將每kWh電池成本降低7%。

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